NHTSA untersucht Comma.ai nach Unfällen mit dessen Fahrerassistenzsystemen

Die US-Verkehrssicherheitsbehörde National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat eine Untersuchung der Fahrerassistenzsysteme von Comma.ai eingeleitet. Die Untersuchung konzentriert sich auf Nachrüstgeräte, die die eingebauten fortschrittlichen Fahrerassistenzfunktionen eines Fahrzeugs erweitern. Die NHTSA verwies auf fünf Unfälle, bei denen Fahrer, die Comma.ai-Geräte benutzten, Berichten zufolge mit stehenden oder langsam fahrenden Fahrzeugen kollidierten.

Diese Vorfälle führten zu insgesamt drei Todesfällen und 11 Verletzten bei vier der fünf gemeldeten Unfälle, von denen einige schwerwiegend waren. Die Untersuchung durch die Abteilung für Fehluntersuchungen der NHTSA wird die Sicherheitsleistung der Technologie von Comma.ai unter realen Fahrbedingungen prüfen.

Comma.ai, gegründet von George Hotz, entstand Mitte der 2010er Jahre mit dem Ziel, fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme zu entwickeln. Hotz, der zuvor für das Hacken von Unterhaltungselektronik bekannt war, beabsichtigte, Systeme zu schaffen, die das Fahren ohne Hände am Lenkrad ermöglichen. Die Produkte des Unternehmens sind für die Installation durch Verbraucher in kompatiblen Fahrzeugen konzipiert.

Diese Untersuchung unterstreicht die anhaltende Überprüfung von semi-autonomen Fahrtechnologien und deren Integration in Konsumfahrzeuge. Regulierungsbehörden weltweit konzentrieren sich zunehmend auf die Sicherheit und Zuverlässigkeit solcher Systeme, da sie auf öffentlichen Straßen immer weiter verbreitet sind.