Nissan präsentiert Rogue-Hybridmodell des Jahres 2027
Nissan führt für das Modelljahr 2027 eine neue Hybridvariante des Rogue ein, die auf ein serielles Antriebskonzept setzt.
Nissan erweitert sein Angebot beim Rogue-SUV um eine Hybridversion, die auf die e-Power-Technologie des Herstellers zurückgreift. Im Gegensatz zu herkömmlichen Parallelhybriden, bei denen der Verbrennungsmotor mechanisch mit den Rädern verbunden ist, fungiert der 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbomotor im neuen Rogue ausschließlich als Generator. Er liefert Energie für die Batterie, welche wiederum den Elektromotor speist.
Dieser serielle Ansatz ermöglicht es, den Verbrennungsmotor außerhalb der wechselnden Lastanforderungen eines Getriebes zu betreiben. Nissan gibt den thermischen Wirkungsgrad des Motors mit 42 Prozent an. Durch die Trennung von Antriebsstrang und Motorbetrieb hofft der Automobilhersteller, das Fahrgefühl eines reinen Elektrofahrzeugs zu erreichen, ohne den Nutzer auf eine externe Ladeinfrastruktur angewiesen zu machen.
Mit diesem Schritt reagiert Nissan auf die Marktnachfrage nach elektrifizierten Fahrzeugen, die den Komfort eines Elektroantriebs mit der Reichweite und Flexibilität eines Verbrennungsmotors kombinieren.