Ola Electric erhält dritte Insolvenzanmeldung, NCLT stellt Mitteilung aus
Der indische Elektrofahrzeughersteller Ola Electric hat vom National Company Law Tribunal (NCLT) eine Mitteilung zu einer dritten Insolvenzanmeldung erhalten. Die Anmeldung erfolgte durch den Lieferanten Seoyon E-Hwa Summit Mobility Krishnagiri wegen angeblicher Zahlungsverzugs.
Ola Electric, der indische Hersteller von Elektrofahrzeugen, sieht sich mit einer dritten Insolvenzanmeldung konfrontiert, nachdem der Lieferant Seoyon E-Hwa Summit Mobility Krishnagiri einen Antrag beim National Company Law Tribunal (NCLT) eingereicht hat. Der Lieferant fordert Berichten zufolge eine Zahlung von 9,57 Crore Rupien (ca. 1,15 Millionen US-Dollar) für an Ola Electric gelieferte Automobilteile.
Die Bengaluru-Kammer des NCLT hat Berichten zufolge eine Mitteilung an Ola Electric erlassen, nachdem der Anwalt des Lieferanten entsprechende Erklärungen abgegeben hatte. Laut Berichten behauptet der Lieferant einen Restbetrag von 9,57 Crore Rupien, nachdem Ola Electric die Haftung unter Berufung auf Garantie- und Lieferprobleme bestritten hatte, obwohl Zahlungen in Höhe von insgesamt 10,62 Crore Rupien geleistet wurden.
Das Gericht hat die nächste Anhörung für den 31. August angesetzt, nachdem es den Lieferanten angewiesen hat, bestimmte formale Anforderungen zu erfüllen. Diese Entwicklung folgt auf zwei frühere Insolvenzanmeldungen von Lieferanten, Anevolve Mando E-Mobility und Sterling E-Mobility Solutions, wegen angeblich unbezahlter Forderungen.
Ola Electric hatte zuvor erklärt, dass die Streitigkeiten mit den genannten Lieferanten aus "vorbestehenden Streitigkeiten" resultieren, die bereits Gegenstand eines Schiedsverfahrens sind und Garantie- sowie Leistungsprobleme betreffen, die vom Unternehmen angesprochen wurden. Der Elektrofahrzeughersteller hat außerdem ein Schiedsverfahren eingeleitet und vor einem Handelsgericht vorläufige Rechtsschutz beantragt.
Trotz dieser rechtlichen Herausforderungen arbeitet Ola Electric an einer operativen Wende. Das Unternehmen strebt an, innerhalb des laufenden Kalenderjahres einen Marktanteil von 15-20 % zurückzugewinnen, sein Geschäft mit Elektromotorrädern auszubauen und seine Gigafactory-Kapazität im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2027 auf 6 GWh zu erhöhen.