Ola Electric stellt S1Z E-Scooter mit lokal entwickelter LFP-Batterie vor
Ola Electric hat seine neue E-Scooter-Reihe S1Z auf den Markt gebracht, die mit der selbst entwickelten 46er-Serie LFP-Batterietechnologie (Lithium-Eisenphosphat) Bharat Cell betrieben wird. Damit zielt das Unternehmen auf das Massenmarktsegment für Elektro-Zweiräder ab.
Der Elektrofahrzeughersteller Ola Electric hat seine neue E-Scooter-Reihe S1Z vorgestellt, die mit der unternehmenseigenen 46er-Serie LFP-Batterietechnologie (Lithium-Eisenphosphat) Bharat Cell ausgestattet ist. Mit dieser Einführung will das Unternehmen seinen Anteil am Massenmarkt für Elektro-Zweiräder in Indien ausbauen.
Der S1Z wird in zwei Batterievarianten erhältlich sein: Eine 3,1-kWh-Version zu einem Einführungspreis von 79.999 Rupien und eine 5,1-kWh-Variante für 99.999 Rupien (jeweils ab Werk). Die Auslieferungen des 3,1-kWh-Modells sollen im Dezember 2026 beginnen, die der 5,1-kWh-Version im März 2027. Die Reichweite der Roller beträgt bis zu 179 km bzw. 301 km nach IDC-Standard.
Ola Electric gab an, dass die eigene Zellfertigung die Batteriekosten gesenkt hat, was es dem Unternehmen ermöglicht, LFP-Technologie zu erschwinglicheren Preisen anzubieten. Die Batterietechnologie wurde im Battery Innovation Centre des Unternehmens entwickelt und in der Ola Gigafactory hergestellt. Das Unternehmen betonte auch, dass wesentliche Komponenten wie Motor, Fahrzeugplattform und Software intern entwickelt wurden.
Darüber hinaus wird der S1Z die erste Rollerreihe von Ola Electric sein, die über ein neues Netzwerk von Händlergeschäften vertrieben wird. Diese Expansion in ein händlergeführtes Vertriebsmodell fällt mit der jüngsten Diversifizierung des Unternehmens in Energiespeicher und Solarladeregler zusammen.