OPCSA bestellt acht weitere Hybrid-RTG-Kräne von Konecranes

Die Canary Islands Ports Authority (OPCSA) hat eine Bestellung über acht neue, hybridisierte Konecranes RTG-Krane (Rubber Tyred Gantry) für ihren Betrieb im Hafen von Las Palmas aufgegeben. Konecranes hat OPCSA bereits zuvor Hybridkrane geliefert, und diese neuen Einheiten sollen die Wachstumskapazitäten des Hafenbetreibers stärken.

Die neuen Krane sind Konecranes RTG-Krane, ausgestattet mit der Smart Features-Technologie des Unternehmens. Diese Technologie ermöglicht eine automatisierte Materialhandhabung und reduziert den Kraftstoffverbrauch um bis zu 70 Prozent im Vergleich zu herkömmlichen Dieselkranen. Die Hybridtechnologie kombiniert einen Dieselmotor mit einem batteriegestützten Energierückgewinnungssystem.

OPCSA investiert seit 2018 in die Hybridtechnologie von Konecranes, um die Effizienz und Umweltverträglichkeit seines Hafenbetriebs zu verbessern. Diese neueste Bestellung erweitert die Zusammenarbeit und unterstützt die Bestrebungen von OPCSA, steigende Frachtvolumina zu bewältigen.

Die Auslieferung der acht RTG-Krane ist für das Jahr 2025 geplant. Konecranes erklärte, dass der Einsatz dieser Hybridkrane die Wachstumsstrategie von OPCSA unterstützen und gleichzeitig die CO2-Emissionen des Hafens erheblich reduzieren wird.