Peking-Xiong'an Schnellbahn beginnt Testbetrieb
Chinas erste Schnellbahnstrecke mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 200 km/h und Bus-ähnlichem Betrieb hat den Testbetrieb auf der gesamten Strecke aufgenommen. Die Linie verbindet das Neue Gebiet Xiong'an mit dem internationalen Flughafen Peking Daxing.

Die erste Schnellbahnstrecke in China, ausgelegt für 200 Kilometer pro Stunde und mit einem Bus-ähnlichen Betriebskonzept, hat offiziell ihren vollständigen Testbetrieb aufgenommen. Diese Linie, ein Schlüsselprojekt für den "Ein-Stunden-Metropolraum" zwischen Peking und Xiong'an, stellt einen bedeutenden Schritt zur integrierten Betriebsaufnahme mit der Daxing Airport Express der U-Bahn Peking dar.
Die Schnellbahn erstreckt sich über rund 86 Kilometer, beginnend am Bahnhof Xiong'an Intercity und durchquert drei Städte in Peking und der Provinz Hebei. Nach Erreichen des internationalen Flughafens Peking Daxing wird sie an die Daxing Airport Line der U-Bahn Peking angebunden, was einen integrierten Betrieb bis zur Station Peking Caoqiao ermöglicht. Zukünftige Erweiterungen zur Station Lize werden diese Direktverbindung weiter ausbauen.
Diese neue Linie kombiniert die Geschwindigkeitsvorteile des Fernverkehrs mit den Merkmalen des städtischen Nahverkehrs wie hoher Frequenz und bedarfsgesteuertem Betrieb. Passagiere aus dem Neuen Gebiet Xiong'an können die Station Peking Caoqiao direkt erreichen und mit einem einzigen Ticket und Code nahtlos in das gesamte U-Bahn-Netz von Peking umsteigen.
Der vollständige Testbetrieb, der von der Station Xiong'an Intercity bis zur Station Caoqiao reicht, wird in zwei Phasen durchgeführt. Die erste Phase konzentriert sich auf die Prüfung der integrierten Funktionalität von Fahrzeugen, Signalen und Kommunikationssystemen sowie auf das Training des Betriebspersonals. Die zweite Phase umfasst "Fahrplanlauf-Tests" zur Überprüfung wichtiger Leistungskennzahlen wie Pünktlichkeit und Fahrplaneinhaltung, um die Bereitschaft für den ersten Betrieb sicherzustellen. Diese Bahnverbindung soll die Strategie Pekings zur Verlagerung von Nicht-Hauptstadtfunktionen unterstützen.