PORR Infra rüstet Deutschlands zweitlängsten Straßentunnel aus
Ein Konsortium unter der Führung von PORR hat die Ausschreibung für die technische Ausrüstung des Hirschhagen-Tunnels an der A44 gewonnen. Die Arbeiten beginnen im Februar 2019 und sollen im Frühjahr 2022 abgeschlossen sein.
Die österreichische Baufirma PORR AG rüstet über ihre Tochtergesellschaft PORR Infra GmbH den Hirschhagen-Tunnel in Deutschland aus. Der Auftrag ist Teil des Neubaus der Autobahn A44 bei Kassel.
Der Tunnel wird mit rund 4,2 Kilometern Länge in zwei Röhren der zweitlängste Straßentunnel Deutschlands sein. Der Auftragswert liegt bei etwa 31,5 Millionen Euro. PORR Infra ist für die gesamte elektrische Ausrüstung verantwortlich, einschließlich der Systeme für Stromversorgung, Brand- und Lüftungstechnik sowie Verkehrssteuerung.
Die Fertigstellung des Tunnels ist für das Frühjahr 2022 geplant. Es wird mit einem durchschnittlichen täglichen Verkehrsaufkommen von rund 37.800 Fahrzeugen gerechnet. Die Arbeiten beginnen im Februar 2019.
Nach seiner Fertigstellung wird der Hirschhagen-Tunnel der längste Autobahntunnel des Bundeslandes Hessen und der zweitlängste in Deutschland nach dem Rennsteigtunnel sein.