Porsche feiert 70 Jahre Spyder-Modellgeschichte
Porsche blickt auf die 70-jährige Geschichte des Spyder-Namens zurück, beginnend mit dem 550 Spyder im Jahr 1953. Das neueste Modell, der 718 Spyder RS, setzt diese Tradition fort.
Porsche Cars N.A., Inc. erinnert an die 70-jährige Geschichte des Spyder-Namens, die mit dem Porsche 550 Spyder begann. Dieses Modell debütierte 1953 auf dem Pariser Automobilsalon und erhielt schnell den Spitznamen „Riesentöter“, nachdem es sein erstes Rennen auf dem Nürburgring gewonnen hatte. Der 550 Spyder feierte Erfolge bei bedeutenden Motorsportveranstaltungen wie der Carrera Panamericana und der Targa Florio und sicherte sich mehrere Klassensiege in Le Mans.
Der ursprüngliche 550 Spyder wurde speziell für den Rennsport gebaut, wog nur 590 kg und wurde von einem 110 PS starken, luftgekühlten Fuhrmann-Motor angetrieben, der fast 220 km/h erreichen konnte. Nur 90 Exemplare dieser Rennwagen wurden zwischen 1953 und 1956 produziert, aber sein Einfluss auf den Motorsport war beträchtlich.
Dieser angesehene Modellname ist ausgewählten Porsche-Modellen vorbehalten. Die jüngste Ergänzung dieser Linie ist der 718 Boxster Spyder RS, der Anfang 2023 vorgestellt wurde. Jedes Fahrzeug mit dem Spyder-Namenszusatz repräsentiert ein bedeutendes Engagement von Porsche für Leistung und besonderes Design.
Die Porsche-Geschichte umfasst weitere bemerkenswerte Spyder-Modelle. Der 909 Bergspyder, der 1968 vorgestellt wurde, war mit 384 kg das leichteste Auto von Porsche und wurde speziell für die europäische Bergmeisterschaft entwickelt. Obwohl nur zwei 909 Bergspyder gebaut wurden, beeinflusste sein Fokus auf Leichtbauweise spätere Porsche-Konstruktionen.