Dekarbonisierung von Häfen: Erstausrüster gestalten den Wandel

Häfen und Terminals weltweit stehen unter erheblichem Druck, ihre CO2-Emissionen zu reduzieren, da ihre energieintensiven Betriebsabläufe erheblich zur Umweltbelastung der globalen Logistik beitragen.

Erstausrüster (OEMs) wie Kalmar spielen eine entscheidende Rolle bei diesen Dekarbonisierungsbemühungen. Diese Unternehmen gestalten die Entwicklung der Branche durch ihre Technologieauswahl, Produktentwicklung und ihr Engagement für emissionsarme und emissionsfreie Geräte.

„Die Entscheidungen, die wir in diesem Jahrzehnt treffen, werden die Emissionen für Jahrzehnte prägen“, erklärte ein Kalmar-Vertreter. Dies liegt daran, dass die heute installierte Ausrüstung und Infrastruktur auch in den 2030er und 2040er Jahren noch in Betrieb sein wird.

Die Dekarbonisierung wird über mehrere Wege erreicht, darunter Elektrifizierung, Hybridisierung, digitale Optimierung zur Effizienzsteigerung sowie die Erforschung von Wasserstoff und alternativen Kraftstoffen, ergänzt durch die Anwendung von Prinzipien der Kreislaufwirtschaft. Eine erfolgreiche Transformation erfordert die Zusammenarbeit im gesamten Ökosystem.

Kalmar weist darauf hin, dass es keine einzelne Lösung gibt. Die Elektrifizierung ist derzeit der wirksamste Ansatz. Batterieelektrische Hybrid-Straddle-Carrier bieten bereits 30–40 % Kraftstoffeinsparungen gegenüber Dieselgeräten. Digitale Optimierung, Wasserstofftechnologie und Prinzipien der Kreislaufwirtschaft sind ebenfalls wichtige Bestandteile auf dem Weg zu Null Emissionen.