Port Newark Container Terminal bestellt 20 Konecranes Hybrid-Straddle Carrier

Der Port Newark Container Terminal (PNCT) in New Jersey hat einen bedeutenden Auftrag bei Konecranes Oyj platziert. Das Terminal hat 20 hybridgeführte Konecranes Noell Straddle Carrier bestellt, die mit umweltfreundlichen Hybridantrieben ausgestattet sind. Die Auslieferung ist für das vierte Quartal 2026 geplant.

PNCT, einer der größten Containerterminals an der US-Ostküste, ist ein langjähriger Kunde von Konecranes. Die gesamte Flotte von Straddle Carriern des Terminals besteht aus Konecranes Noell-Maschinen, und bereits in diesem Jahr wurde eine Bestellung über weitere 15 Hybridmodelle aufgegeben.

Die neuen Carrier kombinieren ein Dieselaggregat mit einer wiederaufladbaren Batterie, was die bewährte Leistung der Konecranes Noell Straddle Carrier bei reduziertem Kraftstoffverbrauch und geringeren Emissionen ermöglicht. Die Ausrüstung wird für Containerumschlagvorgänge am Kai, zur Stapelung sowie zum Be- und Entladen von LKW und Eisenbahnwaggons eingesetzt.

"PNCT betreibt Konecranes Noell Straddle Carrier seit Jahrzehnten und wir sind von ihrer Leistung und Zuverlässigkeit überzeugt", sagte Charlie Ferlisi, Director of Engineering & Equipment Services bei PNCT. "Wir haben bereits die Vorteile der Hybridantriebstechnologie erkannt, und diese neue Investition zielt darauf ab, den Kraftstoffverbrauch weiter zu reduzieren und mit noch höherer Effizienz zu arbeiten."