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Fertigung

Anteil reiner Verbrennerautos am Neuwagenverkauf erstmals unter 50 %

Der Anteil reiner Verbrennerautos am weltweiten Neuwagenverkauf fiel im ersten Halbjahr 2026 unter 50 %. Steigende Ölpreise und eine wachsende Nachfrage nach Elektroautos sind die Hauptgründe.

5. Oktober 2026
Anteil reiner Verbrennerautos am Neuwagenverkauf erstmals unter 50 %
Bild ist eine KI-generierte Illustration

Der Marktanteil reiner Verbrennungsmotoren (ICE) ist im ersten Halbjahr 2026 erstmals unter 50 % des globalen Neuwagenabsatzes gefallen. Dies markiert einen historischen Wendepunkt für die Automobilindustrie, da der Anteil von 73 % im Jahr 2021 auf nunmehr 49 % gesunken ist.

Ein wesentlicher Faktor für diesen Rückgang ist der Anstieg der internationalen Ölpreise, der durch regionale Konflikte verschärft wurde. Die daraus resultierenden höheren Benzinpreise und Sorgen um die Kraftstoffversorgung haben die Nachfrage nach traditionellen Fahrzeugen gedämpft. In China sanken die Verkäufe um 26 %, in Europa um 13 %.

Im Gegensatz dazu verzeichneten Elektrofahrzeuge (EVs) im gleichen Zeitraum einen Anstieg von 12 % auf 6,87 Millionen Einheiten. Ihr Marktanteil erreichte 17 % und übertraf damit die Schwelle von 16 %, die oft als Indikator für die Massenadoption gilt. Trotz eines leichten Rückgangs in China nach der Reduzierung von Steueranreizen, zeigten andere Regionen ein starkes Wachstum.

Europa verzeichnete ein Wachstum von 32 % bei den EV-Verkäufen, und zum ersten Mal übertraf der Absatz von Elektrofahrzeugen in den ersten sechs Monaten des Jahres den von Benzinern in 31 europäischen Hauptländern. Auch Südostasien und Ozeanien meldeten signifikante Zuwächse bei der Akzeptanz von Elektrofahrzeugen. Chinesische Hersteller wie Geely und BYD bauen ihre Exporte stark aus und dominieren mit 60 % den globalen Markt für reine und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge.

Mobility Global prognostiziert, dass Elektrofahrzeuge bis 2030 über 30 % der gesamten Automobilproduktion ausmachen werden. Auch wenn staatliche Anreize eine Rolle spielen, scheinen die geringeren Betriebskosten und die gestiegene Verbraucherpräferenz für EVs einen anhaltenden Trend zu begründen. Hybridfahrzeuge verzeichneten ebenfalls einen Zuwachs von 10 % auf 7,27 Millionen Einheiten, was 18 % des Marktes entspricht.

Originalquelle: ithome.com