Scania liefert 64-Tonnen-Elektro-LKW an Wibax

Der LKW-Hersteller Scania hat einen vollelektrischen LKW mit einem Gesamtgewicht von 64 Tonnen an den Chemielieferanten Wibax ausgeliefert. Das Fahrzeug wird auf der Strecke zwischen Piteå und Skellefteå in Nordschweden eingesetzt, einer Entfernung von 80 Kilometern pro Strecke.

Der Elektro-LKW mit einem Gesamtgewicht von 64 Tonnen inklusive Ladung und Anhänger wird von einem neuen, leistungsstärkeren Elektromotor angetrieben. Diese Lieferung ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit zwischen Scania und Wibax, die darauf abzielt, die Nutzung des Fahrzeugs im Laufe der Zeit zu optimieren. Dies umfasst Ladestrategien, die Optimierung der Batterielebensdauer und die Routenplanung.

Für Wibax ist der neue Elektro-LKW ein Schlüsselelement bei der Reduzierung der Umweltauswirkungen seines Betriebs. „Wir bemühen uns seit der Gründung des Unternehmens im Jahr 1986 um Nachhaltigkeit, und der Transport wurde als unsere größte Umweltbelastung identifiziert. Dieser Elektro-LKW ermöglicht es uns, unseren Betrieb unter Berücksichtigung der Umwelt fortzusetzen. Über die Lebensdauer des Fahrzeugs werden wir unsere Kohlendioxidemissionen um bis zu 1.370 Tonnen reduzieren“, sagte Jonas Wiklund, CEO der Wibax Group.

Fredrik Allard, Leiter E-Mobility bei Scania, betont dies als einen Schritt hin zur breiteren Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs. „Dies ist der erste 64-Tonner, der bei einem Kunden im Einsatz ist. Es zeigt, dass sich elektrische Lösungen rasant entwickeln und praktisch für alle Segmente anwendbar sind“, kommentierte Allard.

Zusätzlich zum Fahrzeug selbst wurde auch der Bedarf an Ladeinfrastruktur berücksichtigt. Das Energieunternehmen Skellefteå Kraft hat die notwendige Ladeinfrastruktur bereitgestellt, um den Betrieb der Elektro-LKW- und Anhängerkombination zu ermöglichen.