Scania ändert Bus-Produktionsstrategie und schließt Werksteil in Słupsk
Scania stellt die Produktion von Buskarosserien in seinem Werk in Słupsk, Polen, ein und konzentriert sich auf die Fahrgestellherstellung. Das Unternehmen begründet die Umstrukturierung mit einem geschwächten globalen Busmarkt.
Der schwedische Nutzfahrzeughersteller Scania hat eine bedeutende Neuausrichtung seiner Busproduktionsstrategie angekündigt. Die Herstellung von Buskarosserien wird schrittweise eingestellt und das Werk in Słupsk, Polen, wird im ersten Quartal 2024 geschlossen.
Die Entscheidung resultiert aus negativen Entwicklungen auf dem globalen Busmarkt, die durch rückläufige Bestellungen und anhaltende Profitabilitätsprobleme im Segment gekennzeichnet sind. Scania weist darauf hin, dass sich der Markt seit der Pandemie zwar stabilisiert hat, die Erholung jedoch unzureichend war. Darüber hinaus erfordern zukünftige regulatorische Änderungen erhebliche Investitionen in neue Technologien.
Scania wird weiterhin Busfahrgestelle in seinem Werk in Słupsk herstellen, das eine Fahrgestellproduktionslinie unterhält. Das Unternehmen plant, komplette Buslösungen in Zusammenarbeit mit ausgewählten externen Karosseriebauern anzubieten und dabei sein modulares System sowie sein globales Servicenetzwerk zu nutzen.
Das Werk Słupsk beschäftigt derzeit 1.047 Mitarbeiter, davon 847 in der Karosserieproduktion und 200 in der Fahrgestellproduktion. Scania hat zugesagt, den betroffenen Mitarbeitern über die gesetzlichen Anforderungen hinausgehende Unterstützung anzubieten, einschließlich Outplacement-Diensten und Umschulungsmöglichkeiten, und tritt nun in Konsultationen mit den Gewerkschaften ein.