Scania nimmt Longline-Kabine in Serienproduktion auf
Scania nimmt die neue Longline-Kabine in die Serienproduktion auf, die CrewCab und S-Serien-Hochdachkabine kombiniert. Die werkseitig zertifizierte Lösung bietet erweiterte Platz- und Flexibilitätsoptionen für Transportkunden.
Der Automobilhersteller Scania beginnt mit der Serienproduktion seiner neuen Longline-Kabine. Diese Kabine kombiniert die Scania CrewCab mit der Hochdachkabine der S-Serie und bietet Transportkunden somit erheblich mehr Platz und Flexibilität. Das neue Modell wird als Kleinserien-Lösung ab Werk angeboten und ist entsprechend zertifiziert.
Die Longline-Kabine wird in Laxå, Schweden, gefertigt und auf Chassis montiert, die in Södertälje produziert werden. Scania beschreibt das Angebot als natürliche Weiterentwicklung eines von Kunden geschätzten Konzepts, das Tradition mit moderner Industrialisierung verbindet. Die Kabine ist als flexible Plattform konzipiert, die kundenspezifische Innenausstattungen ermöglicht.
Die anfänglichen Innenausstattungsoptionen ab Werk sind begrenzt und umfassen wahlweise ein Standardbett mit Staufächern oder eine offenere Gestaltung. Klar definierte Befestigungspunkte sollen weitere kundenspezifische Anpassungen erleichtern. Scania wird zudem Premium-Lackierungen in Zusammenarbeit mit einem schwedischen Lackierbetrieb anbieten, um die Lieferzeiten bis zur Inbetriebnahme der Fahrzeuge zu verkürzen.
Das Longline-Konzept basiert auf der Marktnachfrage und dem Ziel, die Arbeitsbedingungen für Fahrer zu verbessern. Der erweiterte Platz soll Unternehmen bei der Rekrutierung und Bindung von Fahrern unterstützen, was im Transportsektor eine große Herausforderung darstellt. Die Innenhöhe der Kabine übersteigt zwei Meter und bietet den meisten Fahrern Stehhöhe. Die Kabine ist gemäß der europäischen IVD-Gesetzgebung verfügbar, die längere Fahrzeuge erlaubt. Die ersten Auslieferungen sind für Herbst 2026 erwartet.