Scania stellt Megawatt-Ladessystem für schwere E-Fahrzeuge vor

Der Fahrzeughersteller Scania hat das Megawatt Charging System (MCS) vorgestellt, eine Hochleistungs-Ladetechnologie für schwere Elektrofahrzeuge. Das System ist darauf ausgelegt, eine Ladeleistung von bis zu 3,75 Megawatt (MW) bereitzustellen.

Die MCS-Technologie, die in Zusammenarbeit mit Industriepartnern über die Charging Interface Initiative (CharIN) entwickelt wurde, verwendet einen standardisierten Stecker und zielt darauf ab, die Ladezeiten für Elektro-Langstrecken-Lkw erheblich zu verkürzen. Während gesetzlich vorgeschriebener Pausenzeiten können die Fahrzeuge erhebliche Energiemengen nachladen. Eine Demonstration auf dem Electric Vehicle Symposium im Juni 2022 zeigte einen Scania-Lkw, der mit dem neuen Stecker mit 1,2 MW geladen wurde.

Die Ladeschnittstelle ist standardisiert und wird an der vorderen linken Seite des Lkw hinter der ersten Achse platziert, um harmonisierte Infrastrukturlösungen zu ermöglichen. Das System arbeitet mit bis zu 3.000 Ampere und 1.250 Volt. Scania ist davon überzeugt, dass diese Technologie entscheidend dafür ist, Elektro-Lkw zu einer praktikablen Option für den Fernverkehr zu machen und die Gesamtbetriebskosten von Diesellkw möglicherweise früher als erwartet zu erreichen.

Scania engagiert sich aktiv für die Aufnahme der MCS-Standards in die europäische Gesetzgebung zur Infrastruktur für alternative Kraftstoffe. Pilotprojekte zum Testen der MCS-Technologie unter realen Bedingungen laufen derzeit in Europa und Nordamerika. Das Unternehmen erwartet, dass die endgültige Version des Systems 2024 marktreif sein wird, wobei auch potenzielle Anwendungen für den maritimen und luftfahrtbezogenen Sektor geprüft werden.