Skyband Systems startet Produktion von M100 Avionik-Hardware

Skyband Systems Inc. hat die Produktion der M100 Avionik-Einheit aufgenommen, die Berichten zufolge als erste ihrer Art Iridium Positionierungs-, Navigations- und Zeitdaten (PNT) mit Trägheitssensorik integriert. Das Gerät soll Flugzeugen helfen, eine zuverlässige Navigation bei gestörten GPS-Signalen aufrechtzuerhalten.

Das Unternehmen gibt an, dass die M100-Einheit Flugbesatzungen in Echtzeit vor GPS-Spoofing und Jamming warnt und gleichzeitig Positions- und Zeitdaten unter Nutzung des Satellitennetzwerks von Iridium in niedriger Erdumlaufbahn liefert. Skyband Systems mit Hauptsitz in Kirkland, Washington, wurde von ehemaligen Ingenieurleitern des SpaceX Starlink-Programms gegründet.

Die Produktionsaufnahme erfolgt angesichts von Berichten, wonach Störungen von GPS-Signalen zu einem häufigen Problem in der Luftfahrt geworden sind. Die International Air Transport Association (IATA) hat zwischen 2023 und 2025 einen erheblichen Anstieg von GPS-Spoofing-Vorfällen dokumentiert. Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) hat ebenfalls eine Zunahme von GPS-Störungen festgestellt, insbesondere in Regionen wie dem östlichen Mittelmeer und dem Baltikum.

Die M100-Einheit fusioniert das Iridium PNT-Signal mit den Trägheitssensoren des Flugzeugs. Sie kann an die vorhandene Iridium-Antenne des Flugzeugs angeschlossen werden und die Daten über eine Electronic Flight Bag (EFB)-Anwendung an das Cockpit liefern. Skyband Systems plant, die Produktionseinheit auf der kommenden NBAA-BACE-Messe in Las Vegas auszustellen und ihre Fähigkeiten zu demonstrieren.