Stellantis setzt auf Mobileye-Technologie für Freihand-Fahrassistenz
Stellantis wird Freihand-Fahrassistenzfunktionen mit Technologie von Intels Mobileye implementieren. Das System soll ab 2027 markenübergreifend eingeführt werden.
Der Automobilhersteller Stellantis gab am Dienstag bekannt, dass er Technologie von Intels Mobileye für seine fortschrittlichen Freihand-Fahrassistenzsysteme integrieren wird. Diese Funktionen sollen sukzessive für die verschiedenen Marken des Unternehmens eingeführt werden.
Die Technologie umfasst Intels Mobileye EyeQ System-on-a-Chip sowie ein Crowdsourcing-Datenprogramm namens Road Experience Management (REM). REM sammelt Echtzeitdaten von mit Mobileye ausgestatteten Fahrzeugen, um eine globale 3D-Karte zu erstellen. Das System soll "Freihand-Fahren mit Blick auf die Straße und intelligentes Spurhalten auf nicht gekennzeichneten Straßen in ausgewiesenen Gebieten und unter bestimmten Bedingungen" ermöglichen.
Stellantis, zu dessen Marken unter anderem Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, Fiat und Peugeot gehören, strebt durch diese Zusammenarbeit eine Verbesserung des Fahrerlebnisses und der Sicherheit an. Die Technologie von Mobileye spiegelt den breiteren Trend in der Automobilindustrie hin zu erhöhter Fahrzeugautonomie wider.
Die Einführung ist für 2027 geplant. Die Entscheidung von Stellantis, die Lösungen von Mobileye zu übernehmen, unterstreicht die Wettbewerbssituation auf dem Markt für Fahrerassistenzsysteme.