Stena RoRo bestellt neue E-Flexer-Schiffgeneration
Stena RoRo hat zwei neue E-Flexer 2.0 RoPax-Schiffe bei CMI Weihai in China bestellt, die für den zukünftigen rein batterieelektrischen Betrieb ausgelegt sind.
Göteborg, Schweden – Stena RoRo hat zwei neue E-Flexer 2.0 RoPax-Schiffe bei der China Merchants Shipbuilding Industry (CMI) Weihai in China bestellt, mit einer Option auf zwei weitere Einheiten. Diese neuen Schiffe sind für den zukünftigen Betrieb ausschließlich mit Batteriestrom konzipiert.
Die Fähren sollen 2030 auf der Route von Stena Line zwischen Göteborg und Frederikshavn in Dänemark ihren Dienst aufnehmen. Die E-Flexer-Serie, die nun 17 Schiffe umfasst, ist für ihre Flexibilität und Kosteneffizienz bekannt. Die neue 2.0-Generation wird über ein diesel-elektrisches Antriebssystem verfügen, das für eine Batterikapazität von bis zu 85 MWh vorbereitet ist.
Die Bestellung markiert auch das zehnjährige Bestehen der Zusammenarbeit zwischen Stena RoRo und CMI Weihai. In diesem Zeitraum wurden insgesamt 21 Schiffe von der Werft geordert, darunter 13 frühere E-Flexer RoPax-Schiffe. Die Partnerschaft war geprägt von technologischem Fortschritt und zuverlässiger Lieferung.
Die neuen Schiffe werden 214 Meter lang sein und Platz für 1.400 Passagiere sowie 2.720 Lademeter bieten. Ihr Design mit Vorkehrungen für den Batteriebetrieb unterstreicht das Engagement des Unternehmens für nachhaltigere Schifffahrtslösungen.