Studie: Afrikas Berichterstattung über Verkehrssicherheit erreicht Ausmaß der Krise nicht
Eine neue Studie zeigt, dass die Berichterstattung in Afrika weitgehend versagt, die Öffentlichkeit über die Art, die Auswirkungen und das Ausmaß der wachsenden Verkehrssicherheitskrise zu informieren.
Die Zahl der Verkehrstoten in der WHO-Afrika-Region stieg zwischen 2010 und 2021 um 17 %. Dies ist ein schnellerer Anstieg als in anderen Regionen. Die Region ist für fast ein Fünftel der weltweiten jährlichen Verkehrstoten verantwortlich, obwohl sie nur 3 % der registrierten Fahrzeuge weltweit besitzt.
Eine neue Analyse von fast 1.000 Nachrichten aus fünf englischsprachigen afrikanischen Ländern zeigt, dass die Berichterstattung in den Medien häufig verschleiert, dass Verkehrstote vermeidbar sind. Berichte versäumen es auch oft, systemische Ursachen wie schlechte Infrastruktur und unzureichende Gesetze und Vorschriften anzusprechen.
„Diese wegweisende Studie zeigt, dass die Medien bei der Verkehrssicherheit mit der Wissenschaft Schritt halten müssen. Die Medien spielen eine entscheidende Rolle bei der Forderung nach Maßnahmen, die Leben retten. Daher müssen wir ihnen helfen, tiefer in die Fakten, Daten und bewährten Lösungen zur Reduzierung von Verkehrstoten einzudringen“, sagte Dr. Nhan Tran, Leiter von Safety and Mobility bei der WHO.
Der Bericht, „Content analysis of media coverage of road collisions and road safety in Africa“, der von Science Africa mit Unterstützung der WHO und von Bloomberg Philanthropies erstellt wurde, ergab, dass 45 % der Berichte schlechte Fahrer als Hauptursache für Unfälle nannten. Die Schuldzuweisung an das Opfer war weit verbreitet, während systemische Probleme wie Infrastruktur- oder Mängel im Verkehrssystem nur in einem Bruchteil der Berichte behandelt wurden.
Die Ergebnisse werden in die kommende Vierte Globale Ministerkonferenz zur Verkehrssicherheit in Marrakesch, Marokko, einfließen, wo eine Sondersitzung der Verlagerung des Narrativs rund um Verkehrssicherheitsthemen gewidmet sein wird.