Tesla FSD in Europa unter Beschuss: Vorwürfe wegen Geschwindigkeitsüberschreitungen und Überholmanövern

Teslas Full Self-Driving (FSD) System steht in Europa im Fokus der Kritik. Die belgische Organisation Johanna.be hat nach eigenen Tests berichtet, dass das System häufig Geschwindigkeitsbegrenzungen überschreitet und auf Straßen, auf denen dies verboten ist, versucht, Radfahrer zu überholen.

Die im Juli durchgeführten Tests erstreckten sich über rund 400 Kilometer in Belgien. Dabei stellten die Tester fest, dass FSD oft schneller als die zulässigen 20 km/h und 30 km/h fuhr. Zudem zeigte das System häufig falsch höhere Geschwindigkeitsbegrenzungen an, was Fahrer in die Irre führen könnte. In den meisten getesteten 30 km/h-Zonen bei Brüssel fuhr FSD im Durchschnitt 44 km/h, obwohl es die Verkehrszeichen erkannte.

Videomaterial von Johanna.be dokumentiert, wie ein Tesla mit aktiviertem FSD-System versucht, Radfahrer auf Überholverbot-Straßen zu überholen. Die Organisation räumte zwar ein, dass FSD sich im Umfeld von Fußgängern und Radfahrern vorsichtig verhalte, betonte jedoch, dass dies die festgestellten Verstöße gegen Tempolimits und Radverkehrsregeln nicht aufwiege.

Die Europäische Union prüft derzeit die Konformität von FSD mit den lokalen Verkehrsregeln. Obwohl das System im April von der niederländischen Behörde RDW und anschließend von Belgien sowie mehreren anderen Ländern zugelassen wurde, gibt es Bedenken aus verschiedenen EU-Staaten. Tesla selbst veröffentlichte eine Studie, die besagt, dass FSD-Fahrzeuge keine exzessiven Geschwindigkeitsüberschreitungen aufweisen und sich der umgebenden Verkehrsdichte anpassen.

Die belgischen Behörden, die FSD genehmigt haben, betonen, dass die Fahrer die volle Verantwortung für die Einhaltung der Verkehrsregeln tragen und jederzeit eingreifen müssen. Johanna.be hat seinen Bericht an das flämische Verkehrsministerium und die RDW übermittelt und fordert eine Neubewertung der bisherigen Zulassungen für FSD.