Toyota plant globale Einführung des Luxuswagens Century
Toyota plant die Markteinführung seines Luxusmodells Century, das traditionell Japans Elite bedient und mit Marken wie Rolls-Royce konkurriert, auf internationalen Märkten.

Toyota beabsichtigt, seine Luxuslimousine Century, die traditionell der japanischen Elite vorbehalten war und mit Marken wie Rolls-Royce konkurriert, auf den globalen Märkten anzubieten.
Toyotas Vorstandsvorsitzender Akio Toyoda präsentierte den Century SUV bei einer Veranstaltung in Detroit und signalisierte damit die internationalen Ambitionen der Marke. Er bat um Feedback von Branchenvertretern in den USA zur globalen Positionierung des Fahrzeugs.
Seit seiner Einführung in den 1960er Jahren ist der Century das bevorzugte Fahrzeug der japanischen kaiserlichen Familie, Premierminister und Top-Geschäftsführer gewesen. Er galt traditionell als Chauffeur-gefahrenes Fahrzeug und repräsentierte die Spitze des Toyota-Angebots in Japan.
Jüngste Bemühungen von Toyota zielen darauf ab, Century als eigenständige Marke zu etablieren, die sogar über Lexus angesiedelt ist. Dies wurde durch die Einführung neuer Konzeptfahrzeuge und einer eigenen englischsprachigen Website untermauert. Branchenanalysten zufolge soll die globale Einführung des Century, auch wenn die Verkaufszahlen nicht im Vordergrund stehen, die Präsenz im Ultra-Luxus-Segment stärken, das derzeit von europäischen Herstellern dominiert wird.
Das neueste Century-Modell, das weiterhin handgefertigte Elemente aufweist, beginnt in Japan bei etwa 115.000 US-Dollar und ist damit Toyotas teuerstes Serienfahrzeug. Das Unternehmen verkaufte im vergangenen Jahr rund 500 Century-Einheiten in Japan. Eine internationale Einführung könnte den Markenwert steigern und potenziell das Interesse an anderen Toyota-Fahrzeugen wecken.