US-Fluggesellschaften setzen vermehrt auf Premium-Kabinen
Große US-Fluggesellschaften konzentrieren sich zunehmend auf Premium-Reiseklassen und konfigurieren Flugzeuge sowie Dienstleistungen neu. Diese Verlagerung zielt darauf ab, höhere Einnahmen von Passagieren zu erzielen, die bereit sind, für erhöhten Komfort und Exklusivität zu zahlen.
Nach der COVID-19-Pandemie ändern große US-Fluggesellschaften ihre Strategien und legen verstärkt Wert auf Premium-Kabinenangebote. Delta, American Airlines und United Airlines werben aktiv um Passagiere, die bereit sind, mehr für verbesserten Komfort, Bequemlichkeit und Exklusivität zu zahlen. Dies führt zu einer wachsenden Kluft im Reiseerlebnis zwischen dem vorderen und hinteren Teil des Flugzeugs.
Dieser Fokus beinhaltet die Umgestaltung bestehender Flugzeuge und die Planung neuer Flotten zur Erweiterung der Sitzplätze in der Business und Premium Economy Klasse. Ziel ist es, die Anzahl der margenstarken Sitze zu maximieren, was eine deutliche Abkehr vom jahrzehntelangen Trend der Branche darstellt, Flugreisen zugänglicher und erschwinglicher zu machen.
Branchenanalysten zufolge sind Premium-Kabinen zu den profitabelsten Produkten für Fluggesellschaften geworden und generieren einen überproportionalen Anteil des Umsatzes im Verhältnis zum belegten Raum. Eine Analyse von McKinsey & Company legt nahe, dass Business-Class-Tickets auf bestimmten Routen fast so viel Umsatz erzielen können wie die weitaus größere Economy Class.
Fluggesellschaften differenzieren ihre Premium-Produkte durch gehobene Annehmlichkeiten. Das Angebot umfasst Premium-Lounges, die gehobenen Restaurants ähneln, von Köchen entworfene Menüs, geräumige Business-Class-Suiten mit vollständig ausziehbaren Sitzen und luxuriöse Amenity Kits. Delta hat seine Lounges überarbeitet, während American Airlines mit der James Beard Foundation zusammenarbeitet, um seine gastronomischen Angebote zu verbessern.