Vision Marine Technologies beantragt Patent für Niederspannungs-Energiemanagement in Booten

Vision Marine Technologies Inc. hat eine neue US-Patentanmeldung eingereicht, die sich auf die Verteilung und selektive Laststeuerung von Niederspannungs-Elektrosystemen in Marinefahrzeugen konzentriert. Diese Einreichung erweitert die Architektur seines Hochspannungs-Elektroantriebssystems E-Motion™ 180E auf das Management von Hilfsenergieprioritäten.

Die vorgeschlagene Technologie adressiert die Notwendigkeit, die Batterieleistung zu schonen, indem sie Hilfsstromlasten intelligent verwaltet. Selbst Hochspannungs-Elektroboote sind für Steuerung und Bordfunktionen auf herkömmliche Niederspannungssysteme angewiesen. Das neue System soll eine unnötige Tiefentladung der Batterie verhindern, wenn das Schiff abgeschaltet, gelagert oder gewartet wird, indem es wesentliche Funktionen priorisiert und nicht-kritische Lasten trennt.

„Ein komplettes elektrisches Marine-Antriebssystem muss sowohl die Hochspannungsenergie, die das Boot antreibt, als auch die Niederspannungssysteme, die einen praktischen und sicheren Betrieb unterstützen, verwalten“, erklärte Daniel Rathe, Chief Technology Officer von Vision Marine. „Diese Anwendung befasst sich mit einer einfachen, aber wichtigen Frage: Wie erhält das System, wenn das Schiff nicht in Betrieb ist, die Energie für sicherheitskritische Funktionen?“ fügte er hinzu.

Die Patentanmeldung stellt eine Erweiterung der Strategie von Vision Marine im Bereich des geistigen Eigentums dar und deckt das gesamte Spektrum der Elektroantriebsarchitektur ab. Das Unternehmen hat sein 180 PS starkes E-Motion™-Antriebssystem industrialisiert und integriert es in mehrere Bootsmarken. Vision Marine hält zudem den Geschwindigkeitsrekord für Elektroboote aus dem Jahr 2023.

Die Anmeldung wird derzeit vom United States Patent and Trademark Office geprüft, wobei keine Zusicherungen hinsichtlich des Umfangs, des Zeitpunkts oder des Ergebnisses gemacht werden.