Volkswagen China entwickelt eigenes Fahrerassistenzsystem

Volkswagen Group China hat die erste Generation seines selbst entwickelten Fahrerassistenzsystems für alle Fahrszenarien (L2++ ADAS) vorgestellt. Die Lösung mit dem Namen HS8 (Hyper Sense 8) wurde speziell für die anspruchsvollen und vielfältigen Verkehrsbedingungen in China maßgeschneidert.

Die Auslieferung des HS8-Systems soll im dritten Quartal 2026 beginnen und zunächst sieben neue Modelle von drei Joint-Venture-Partnern ausstatten. Ab 2027 wird die Technologie auf weitere Modelle ausgeweitet, während die Entwicklung von autonomem Fahren auf L3- und L4-Niveau beschleunigt wird. Erste L3-Funktionen sollen voraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte 2027 ausgeliefert werden.

Das HS8-System wird in zwei Varianten angeboten: eine rein auf Kameras basierende Lösung mit Horizon Journey 6M Chips und eine weitere, die zusätzlich Lidar-Sensoren integriert und auf dem Journey 6H Chip basiert. Volkswagen Group hat im Dezember 2023 zusammen mit dem Chip-Hersteller Horizon das Joint Venture CARIZON gegründet, um fortschrittliche Fahrerassistenz- und autonome Fahrtechnologien zu entwickeln.

Das Gemeinschaftsunternehmen CARIZON bündelt die Expertise von Horizon in Hard- und Software mit den Erfahrungen von CARIAD in der Integration von Fahrzeugsoftware. Ziel ist die Entwicklung optimierter Komplettlösungen für Fahrerassistenzsysteme, die auf die spezifischen Anforderungen des chinesischen Automobilmarktes zugeschnitten sind.