Waymo bezweifelt Teslas Ansatz für autonomes Fahren

Waymo, die Abteilung für autonomes Fahren von Alphabet Inc., hat Skepsis gegenüber Teslas Ansatz zur Erreichung vollständiger autonomer Fahrfähigkeiten geäußert. Das Unternehmen betont, dass die ausschließliche Abhängigkeit von Kameras unzureichend ist, um höhere Autonomiestufen zu erreichen.

Srikanth Thirumalai, Waymos VP für Onboard-Software, teilte seine Erkenntnisse in einem Blogbeitrag mit dem Titel „10 KI-Lektionen vom Fahren von über 200 Millionen vollautonomen Meilen“. Obwohl er Tesla oder Elon Musk nicht namentlich erwähnte, vermittelte seine Botschaft, dass Teslas System, das stark auf Kameras setzt, für vollständige Autonomie nicht ausreicht.

Thirumalai stellte fest, dass Kameras zwar „unglaublich“ seien, aber „nicht ausreichen“. Er bezog sich auf die langjährige Debatte darüber, ob Kameras allein die Herausforderung der vollständigen Autonomie lösen könnten, und deutete an, dass Waymo der Meinung ist, dass mehrere Sensortypen erforderlich sind. Die Haltung des Unternehmens ist, dass die zuverlässige Bewältigung komplexer Fahrsituationen eine umfassendere Sensorik erfordert.

Diese Kommentare kommen zu einem Zeitpunkt, an dem Tesla die offizielle Markteinführung seiner Cybercabs-Taxis ohne Lenkrad und Pedale vorbereitet. Waymos Aussagen verdeutlichen eine Abweichung in der technologischen Philosophie und Strategie im sich schnell entwickelnden Bereich der autonomen Fahrzeuge.

Waymo selbst hat ein System entwickelt, das neben Kameras mehrere Sensortypen wie Radar und LiDAR integriert. Dieser multimodale Ansatz zielt darauf ab, Sicherheit und Zuverlässigkeit unter einer Vielzahl von Fahrbedingungen und Szenarien zu gewährleisten.