Wuling und CATL stellen neue Batterietechnologie für Stadtlieferwagen vor
Wuling Commercial Vehicles und CATL haben gemeinsam eine neue Generation von Batterietechnologie für städtische Lieferfahrzeuge entwickelt. Die neue Batterie unterstützt den Austausch einzelner Zellen und verspricht eine deutlich längere Lebensdauer.
Der chinesische Nutzfahrzeughersteller Wuling und der Batteriehersteller CATL haben eine neue Generation von Batterietechnologie für den städtischen Lieferverkehr vorgestellt. Diese gemeinsam entwickelte Batterie zielt darauf ab, zentrale Schwachstellen für Betreiber von Lieferflotten zu beheben, darunter die Degradation der Batterie durch häufiges Aufladen, langsamere Ladegeschwindigkeiten bei hohen Temperaturen und langfristige Wartungskosten.
Die Batterie wurde entwickelt, um die Anforderungen der städtischen Logistik zu erfüllen, die durch häufiges Anhalten und Starten, schwere Lasten und kontinuierlichen Betrieb gekennzeichnet ist. Wuling gab an, dass der Fokus von der Anpassung von Batterien an Fahrzeuge auf die Definition von Batterien basierend auf städtischen Liefer-Szenarien verlagert wurde. Der kommende Transporter Wuling Yang Guang L wird zu den ersten Fahrzeugen gehören, die mit dieser neuen Batterie ausgestattet sind.
Ein Hauptmerkmal ist die verbesserte Haltbarkeit und Ladeleistung der Batterie. CATL gibt an, dass die Batterie 10.000 Ladezyklen bei 25°C und 5.000 Zyklen bei 45°C verkraften kann, was die Lebensdauer herkömmlicher Batterien deutlich übertrifft. Die Schnellladefähigkeit ermöglicht das Aufladen der Batterie von 10 % auf 80 % in etwa 28 Minuten. Die Batterie behält auch bei Temperaturen bis zu 65°C eine effiziente Ladeleistung, wobei ein Thermomanagementsystem die Leistung bei heißem und kaltem Wetter optimieren soll.
Das physische Design der Batterie priorisiert Platzersparnis und Robustheit. Sie ist 145 mm dick, über 28 % dünner als vergleichbare Akkupacks, und weist eine um 60 % erhöhte strukturelle Festigkeit auf. Bemerkenswert ist, dass die Batterie den Austausch einzelner Zellen unterstützt, was laut Wuling die Wartungskosten um bis zu 90 % senken kann. Das Unternehmen bietet eine Garantie von 8 Jahren oder 600.000 Kilometern für die Batterie an und erwartet, dass ihre Langlebigkeit und reduzierte Degradation auch den Restwert des Fahrzeugs verbessern wird.