Xiaomi feiert 30 Jahre Motorsportentwicklung in China
Xiaomi gedenkt dreier Jahrzehnte Entwicklung im chinesischen Autorennsport. Das Unternehmen zeigte, wie sich der nationale Rennsport von ausländischem Sponsoring 1996 zu Xiaomis Titelsponsoring der China GT-Serie mit dem SU7 Ultra als Safety Car bis 2026 entwickelt hat.
Xiaomi feiert drei Jahrzehnte Entwicklung im chinesischen Autorennsport und unterstreicht die wachsende Beteiligung des Unternehmens an dieser Sportart. Gründer und CEO Lei Jun teilte einen Vergleich des Zhuhai International Circuit, dem Schauplatz des ersten Autorennen Chinas im Jahr 1996.
Im Jahr 1996 wurde die Veranstaltung von ausländischen Sponsoren und ausländischen Rennwagen dominiert. Für 2026 hat Xiaomi angekündigt, Titelsponsor der China GT-Serie zu werden. Dabei werden seine SU7 Ultra-Modelle als Safety Cars auf derselben Rennstrecke das Feld anführen.
Xiaomi hat sein Engagement im Motorsport Anfang des Jahres durch die Unterzeichnung von Vereinbarungen mit den drei großen chinesischen Tourenwagen-Rennserien vertieft. Das Unternehmen wird auch seine Modelle SU7 Ultra und YU7 als offizielle Sicherheits- und Medical Cars für diese Veranstaltungen bereitstellen.
Lei Jun betonte die Rolle der Rennstrecke beim Testen von Automobilqualität und -sicherheit. "Ich glaube, dass die Rennstrecke immer der Prüfstein für die hohe Qualität und Sicherheit eines Autos ist", erklärte er. "Sobald ein Produkt auf der Strecke verfeinert wurde, ist das Streben nach hoher Leistung und Sicherheit tief in der DNA des Teams verankert."
Weitere Entwicklungen umfassen Berichte über eine neue, leistungsstärkere Variante des Xiaomi SU7. Internationale Medien haben Testfahrten einer "extremen" Version registriert, die möglicherweise SU7 Ultra Extreme heißen wird und voraussichtlich aggressivere Aerodynamik und rennsportorientierte Verbesserungen aufweisen wird.