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Technologie

XPENG startet öffentliche Robotaxi-Tests unter dem Namen XPENG YOYO

XPENG hat seine Robotaxi-Dienste unter dem Namen XPENG YOYO bekannt gegeben und öffentliche Tests per Einladung gestartet. Dies markiert den Übergang von interner technischer Validierung zu realen Nutzererfahrungen.

9. Oktober 2026
XPENG startet öffentliche Robotaxi-Tests unter dem Namen XPENG YOYO

Das chinesische Technologieunternehmen XPENG hat XPENG YOYO als globalen Markennamen für sein Robotaxi-Geschäft angekündigt und ein Mini-Programm für öffentliche Tests auf Einladungsbasis gestartet. Diese Entwicklung stellt einen wichtigen Schritt von der internen technischen Validierung hin zu realen Nutzertests für den autonomen Fahrdienst des Unternehmens dar.

Die ersten Serienrobotaxis, basierend auf dem GX-Modell von XPENG, liefen im Mai 2026 vom Band. Bis Juli hatte das Unternehmen End-to-End-Serviceprozesstests abgeschlossen, einschließlich Online-Buchung sowie autonomer Abholung und Abgabe. Öffentliche Tests folgen auf interne Mitarbeitertests und über 2.000 Testfahrten in Guangzhou, wo XPENG auch die Genehmigung für Straßentests ohne Sicherheitsfahrer erhielt.

XPENG konzentriert sich sowohl auf die autonome Fahrtechnologie als auch auf die operative Infrastruktur, die für einen Robotaxi-Service benötigt wird, einschließlich Fahrzeugherstellung, Auftragsverteilung und Zahlungssystemen. Die YOYO-Fahrzeuge nutzen ein visionsbasiertes Wahrnehmungssystem, das auf vier selbst entwickelten Turing AI-Chips und einem Vision-Language-Action-Modell basiert, anstatt auf hochauflösenden Karten oder LiDAR. Dieser Ansatz zielt darauf ab, bestehende Erfahrungen in der Entwicklung und Massenproduktion intelligenter Fahrzeuge zu nutzen.

Erhebliche Herausforderungen bleiben bei der Gewährleistung von Sicherheit, Zuverlässigkeit und betrieblicher Effizienz unter verschiedenen Bedingungen, einschließlich komplexer Kreuzungen und widriger Wetterbedingungen. Die Kommerzialisierungsstrategie des Unternehmens hängt von Kosteneffizienz und operativer Effizienz ab. XPENG plant, 2027 ein spezielles Robotaxi-Modell einzuführen und strebt die Rentabilität pro Fahrzeug in Guangzhou bis zur zweiten Jahreshälfte 2027 an.

Der XPENG YOYO-Service wird nun öffentlich unter die Lupe genommen. Zukünftige Erfolgsindikatoren werden die Zuverlässigkeit des Dienstes, die operative Skalierbarkeit und die Fähigkeit des Unternehmens sein, einen gangbaren Weg zur Rentabilität im wettbewerbsintensiven Robotaxi-Markt aufzuzeigen.

Originalquelle: technode.com