Yijing Auto stellt neue Sicherheitsarchitektur mit Huawei-Technologie vor

Der chinesische Autohersteller Yijing Auto hat seine proprietäre "Tianqiong Zhidun"-Sicherheitsarchitektur vorgestellt, die die Kunlun Intelligent Driving ADS 5-Plattform von Huawei integriert. Das Unternehmen gibt an, dass die Architektur die höchsten Sicherheitsstandards der Branche setzt und Bereiche wie Sicherheit beim autonomen Fahren, aktive und passive Sicherheit, Batteriesicherheit, Rettungssicherheit und Gesundheitssicherheit abdeckt.

Das erste Fahrzeug der Marke Yijing, der X9, soll im dritten Quartal dieses Jahres ausgeliefert werden. Der X9 verfügt über erhöhte strukturelle Sicherheit durch ultrahochfesten Stahl mit 2400 MPa für die B-Säulen und Stahl mit 2300 MPa für Türringe und Kollisionsschutzträger. Er verwendet CATL-Batterien, die durch eine dreilagige Panzerung und Aerogel in Luftfahrtqualität geschützt sind.

Der Yijing X9 misst 5301 mm in der Länge, 2015 mm in der Breite und 1820 mm in der Höhe, bei einem Radstand von 3120 mm. Das Fahrzeug ist mit Huaweis Trio optischer Kfz-Technologien ausgestattet: HUAWEI XPIXEL Scheinwerfer, HUAWEI XSCENE Fahrzeug-Laserprojektion und HUAWEI XHUD Augmented-Reality-Head-Up-Display.

Yijing plant die Einführung von fünf neuen Produkten innerhalb der nächsten drei Jahre, was eine Strategie für eine schnelle Marktexpansion signalisiert. Die Integration fortschrittlicher Technologien von Partnern wie Huawei und ein starker Fokus auf Sicherheitsmerkmale sind Schlüsselelemente für den Markteintritt des Unternehmens.