Zeekr plant keine Batteriewechselmodelle, Fokus auf Ultraschnellladung
Der chinesische Autohersteller Zeekr hat erklärt, keine Pläne für die Entwicklung von Fahrzeugmodellen mit Batteriewechselsystemen zu haben. Das Unternehmen wird sich stattdessen auf Ultraschnellladung und Hybridantriebe konzentrieren.
Der chinesische Elektrofahrzeughersteller Zeekr hat klargestellt, keine Absichten zu haben, Modelle mit Batteriewechselsystemen zu entwickeln. Diese Ankündigung folgt auf eine strategische Kooperationsvereinbarung zwischen Zeekrs Muttergesellschaft Geely Holdings und Nio Inc. im Bereich des Ladens und des Batteriewechsels.
Zeekr gab an, dass sich seine zukünftige Produktstrategie auf zwei Hauptbereiche konzentrieren wird: batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) mit Ultraschnellladefähigkeiten und die neue "Catenary Super Hybrid"-Modellreihe. Das Unternehmen zielt darauf ab, den Nutzern durch seine Ladetechnologien und Produktangebote ein technologisch fortschrittliches und luxuriöses Mobilitätserlebnis zu bieten.
Das Unternehmen hob seine 900-Volt-Hochspannungsarchitektur hervor, die für schnelleres Laden, verbesserte Leistung und geringeren Energieverbrauch ausgelegt ist. Beispielsweise kann das aktualisierte Zeekr 001 BEV in durchschnittlich 4 Minuten und 30 Sekunden von 10 % auf 70 % Kapazität aufgeladen werden, eine Dauer, die das Unternehmen als neuen Rekord für Serienfahrzeuge weltweit bezeichnet.
Dieser Laderekord wurde mit dem aktualisierten Zeekr 001, ausgestattet mit einer 95-kWh-"Shield Solid State Battery", an einer Geely-Ladestation unter Verwendung der "Speedy Charge"-Funktion erzielt. Diese Funktion wird zunächst beim aktualisierten Zeekr 001 eingeführt und später über Over-the-Air (OTA) Updates ausgerollt. Das "Catenary Super Hybrid"-Modell, Zeekr 9X, bietet eine Gesamtreichweite von 1.250 Kilometern mit vollem Tank und voller Batterieladung, bei einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 380 Kilometern. Sein Akku kann in nur 9 Minuten von 20 % auf 80 % aufgeladen werden.
Die Partnerschaft zwischen Geely und Nio umfasst eine umfassende strategische Kooperation in den Bereichen Technologie, Betrieb und Kapital im Sektor des Ladens und des Batteriewechsels. Im Rahmen der Vereinbarung wird Geely in Nios Energieunternehmen investieren, und beide Parteien werden Ladetechnologien und -standards teilen, um gemeinsam ein Ladeservice-Netzwerk aufzubauen. Geely plant außerdem die Entwicklung eigener Batteriewechselmodelle, für die Nio Energy Dienstleistungen erbringen wird.