ZPMC schließt Rumpfmontage für erstes SOV für Frankreichs LDA ab

Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC) hat die Montage des Hauptschiffsrumpfes für das erste Service Operation Vessel (SOV) abgeschlossen, das für den französischen Betreiber von Offshore-Windflotten, LD Armateurs (LDA), gebaut wird. Das 90 Meter lange und 19,6 Meter breite Schiff ist für den weltweiten Einsatz unter schweren Seebedingungen ausgelegt und bietet Platz für bis zu 96 Techniker und Mitarbeiter für Einsätze von über 30 Tagen ohne Nachschub.

Das Schiff wird als schwimmende Basis fungieren und verfügt über ein hybrides Diesel-Elektro-Antriebssystem mit Lithium-Batterie-Backup, das den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen reduzieren soll. Es ist mit einem DP2-Positionierungssystem, einer teleskopischen bewegungskompensierten Gangway und einem 3D bewegungskompensierten Kran für den sicheren Transfer von Personal und Ausrüstung bei schwierigen Seebedingungen ausgestattet.

Das Wohlbefinden der Besatzung war ein wichtiger Designaspekt mit dem Ziel, die Wachsamkeit und Effektivität während längerer Einsätze aufrechtzuerhalten. Nach der Auslieferung wird das SOV auf den Offshore-Windparks DanTysk und Sandbank in Deutschland eingesetzt, wo es langfristige Wartungsunterstützung und den Austausch von Ersatzteilen leisten wird.