Kiinan tiedeakatemian jäsen: Autonomisten autojen turvallisuus koko elinkaaren ajan olennainen

Kiinan tiedeakatemian jäsen Li Jun on esittänyt, että autonomisten ajoneuvojen on täytettävä vaatimukset turvallisuudesta koko niiden elinkaaren ajan ennen kuin ne voidaan ottaa käyttöön julkisilla teillä. Li, joka on myös Tsinghua-yliopiston ajoneuvo- ja kuljetustekniikan tiedekunnan professori, puhui 2026 Kiinan autoteollisuuden foorumissa.

Li Jun toi esiin, että autonomiset ajoneuvot kohtaavat useita haasteita tullessaan markkinoille. Vastuun siirtyminen kuljettajalta ajoneuvon valmistajille ja järjestelmätoimittajille on yksi merkittävä muutos. Toisin kuin perinteiset autot, jotka voidaan myydä hyväksynnän jälkeen, autonomisten ajoneuvojen turvallisuus on osoitettava kattavasti. Lisäksi hyväksyntä ei saa rajoittua vain auton valmistushetkeen, vaan turvallisuudesta on jatkuvasti todistettava ajoneuvon käyttöiän ajan.

Miesmuistiinpanot viittaavat siihen, että Kiinan teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö (MIIT) on aikaisemmin tänä kuussa korostanut tarvetta vahvistaa autonomisten ajojärjestelmien turvallisuuden arviointia. Ministeriö on kehottanut yrityksiä parantamaan turvallisuustakuitaan, mukaan lukien toiminnallinen turvallisuus, verkkoturvallisuus ja tietoturva, sekä varmistamaan ohjelmistopäivitysten asianmukaisuuden. Tapaamisessa painotettiin myös turvallisuustapahtumien seurantaa ja käsittelyä.

Ministeriö on muistuttanut autonvalmistajia "turvallisuus ensin, laatu etusijalla" -periaatteen noudattamisesta. Heidän on otettava täysi vastuu tuotteidensa laadusta ja turvallisuudesta, sekä kansalaisten hengen ja omaisuuden turvaamisesta. Tämä edellyttää riskienhallintaa koko tuotteen elinkaaren ajan, suunnittelusta ja valmistuksesta aina huoltopalveluihin, kuluttajien oikeuksien suojelemiseksi.