ACV: Nuoret haluavat autoja, mutta ajokortin hankinta on kallista
Yli 90 prosenttia nuorista aikuisista Saksassa haluaa oman auton, mutta ajokortin hankintakustannukset ovat nousseet merkittäväksi esteeksi. Liikenneklubi ACV vaatii uudistuksia.

Berliini – Lähes 94 prosenttia alle 25-vuotiaista saksalaisista toivoo oman auton omistamista, vaikka ajokortin hankkiminen on käynyt yhä harvinaisemmaksi nuorten keskuudessa. Tieto perustuu Civeyn tekemään ja DEVK:n tilaamaan kyselyyn, jonka mukaan ajokortin hankintahinnan nousu on merkittävästi vaikeuttanut sen saamista.
Kyselyssä 93,7 prosenttia vastaajista ilmoitti haluavansa oman auton. Tämä tieto on ristiriidassa ajokortin suosion laskun kanssa: Statistan mukaan 17–20-vuotiaiden osuus, joilla on B-luokan ajokortti, on laskenut 55 prosentista 41 prosenttiin vuosina 2012–2023.
ACV Automobil-Club Verkehrin mukaan ajokortin hankkimiskustannukset Saksassa, jotka vaihtelevat 2 000:sta yli 4 000 euroon, ovat useimmille nuorille liian suuria. Autoklubi vaatii koulutuksen uudistamista, jotta se olisi "aikamainen ja kohtuuhintainen". "Nuoren sukupolven liikkumisesta ei saa tulla Saksassa luksustuotetta", varoittaa ACV:n toimitusjohtaja Holger Küster. Hän korostaa, että ajokortti on avain yhteiskuntaan osallistumiseen ja parantaa työllistymismahdollisuuksia.
Vertaamalla hintoja muihin Euroopan maihin, kuten Ranskaan (noin 1 800 €), Italiaan (noin 1 300 €) ja Itävaltaan (noin 1 500 €), Saksan kustannukset ovat korkeammat. ACV näkee digitalisaatiossa mahdollisuuden kustannusten alentamiseen, esimerkiksi digitaalisten oppimateriaalien ja harjoitusohjelmien avulla, jotka voisivat parantaa ajokokeiden läpäisyprosenttia ja vähentää kalliita uusintakokeita.
Saksassa 17-vuotiaana aloitetun ja täysi-ikäisyyteen asti jatkuvan ohjatun ajamisen malli on vakiintunut. ACV tukee tätä käytäntöä, sillä se tarjoaa nuorille kuljettajille arvokasta harjoittelua ja parantaa turvallisuutta, kuten esimerkiksi BASt:n tutkimus osoittaa onnettomuusriskin pienentyneen.