Corona-pandemia ajaa lentokenttiä konkurssiin
Lentomatkustajien oikeuksia ajava Flightright raportoi, että monet lentokentät joutuvat taloudellisiin vaikeuksiin koronapandemian seurauksena. Joitakin on jo ajettu konkurssiin ja niiden tiloja käytetään muuhun.
Lentomatkustajien oikeuksiin erikoistunut Flightright on julkaissut tiedotteen, jonka mukaan monet lentokentät ovat ajautuneet taloudellisiin vaikeuksiin koronapandemian aiheuttaman lentoliikenteen romahtamisen vuoksi. Erityisesti pienemmät alueelliset lentokentät kärsivät kovasti, ja jotkut ovat joutuneet hakemaan yrityssaneerausta.
"Lentoliikenteen kaltainen voimakas lasku viime vuonna ei voi olla vaikuttamatta lentokenttiin", sanoo lentomatkustajien oikeuksien asiantuntija Oskar de Felice Flightrightilta. Hänen mukaansa monet yritykset ovat joutuneet lomauttamaan tai irtisanomaan henkilöstöään, ja joidenkin toiminnan jatkuminen pitkällä aikavälillä on epävarmaa. Esimerkiksi Paderborn-Lippstadtin lentokenttä ajautui konkurssiin lokakuussa 2020, ja Friedrichshafen on nyt saman uhan alla.
Pandemian aikana lentokenttien tiloja on toisinaan hyödynnetty poikkeuksellisesti. Berliinin Tegelin lentokenttä suljettiin, kun Brandenburgin uusi lentoasema avattiin. Sen tiloille suunnitellaan teollisuuspuistoa, mutta toistaiseksi siellä toimii koronarokotuskeskus. Muilla aktiivisilla lentokentillä, kuten Rostock-Laagessa ja Münster/Osnabrückissa, on myös otettu käyttöön rokotuskeskuksia.
Onnettomien lentokenttien tiloja on hyödynnetty myös muilla tavoilla. Zweibrückenin lentokenttä Saksassa, joka suljettiin vuonna 2014, toimii nykyisin ajoneuvotestien ja autoteollisuuden tapahtumien paikkana. Parchimin lentokenttää käytetään autojen lastauspaikkana, ja Güterslohin suljetulle lentokentälle perustettiin koronatestausasema. Kansainvälisillä entisillä lentokentillä on nähty myös suuria muutosprojekteja, kuten Sheffieldin yliopiston tutkimuskeskus Iso-Britanniassa ja Hongkongin risteilyalussatama.