Allianz Trade: EU jää Yhdysvaltojen ja Kiinan välille
Allianz Traden analyysi ennustaa EU:n joutuvan yhä ahtaammalle kasvavien jännitteiden keskellä Yhdysvaltojen ja Kiinan välillä, mikä uhkaa myös Belgian vientivetoiselle taloudelle.
EU ja Balkanin taloudet Yhdysvaltojen ja Kiinan puristuksessa
Allianz Traden uusi raportti varoittaa Euroopan unionia (EU) kasvavasta geopoliittisesta ja geotaloudellisesta paineesta, joka syntyy Yhdysvaltojen ja Kiinan välille kiristyvien suhteiden seurauksena. Analyysin mukaan EU on yhä enemmän puristuksissa näiden kahden suurvallan välissä, mikä heikentää sen taloudellista asemaa ja haastaa erityisesti sen vientiriippuvaisia jäsenmaita.
Belgian kaltainen pieni ja avoin, vientiin perustuva talous, on erityisen haavoittuvainen. Johan Geeroms, Allianz Traden Riskienarviointijohtaja Benelux-maissa, toteaa, että vaikka EU:n talouskasvu on ennusteiden mukaan vahvaa, mahdolliset kauppasodat ja Yhdysvaltojen asettamat tuontitullit voivat merkittävästi hidastaa maan vientituloja. Arvioiden mukaan kauppasodan lievemmässä muodossa Belgian vientitulot voisivat laskea 2,6 miljardilla dollarilla, ja äärimmillään jopa 8,6 miljardilla dollarilla vuosina 2025–2026, mikä johtaisi työpaikkojen menetyksiin ja suurempiin budjettivajeisiin.
Raportti korostaa EU:n teollisuuspolitiikan puutteita, erityisesti akkujen valmistuksessa, jossa Kiina ja muut Aasian maat ovat vahvasti esillä. Liian pitkälle viety myötäily Yhdysvaltojen kanssa pahentaa EU:n taloudellisia haittoja, samalla kun EU:n epäröinti Kiinan suhteen tekee siitä alistuvamman molemmille suurvalloille. Maailman bruttokaupan kasvuksi ennustetaan 0,6 prosenttiyksikön laskua vuonna 2026, jos Yhdysvaltain tariffit astuvat voimaan suunnitellusti.
Analyysi huomauttaa, että Yhdysvallat ja Kiina ajavat omia geotaloudellisia agendojaan. Yhdysvaltain tuontipolitiikka on jättänyt Kiinan vähemmälle huomiolle, samalla kun Kiina pyrkii vahvistamaan rooliaan globaalissa tuotannossa ja sisämarkkinoillaan. Tämän kehityksen keskellä EU:n on löydettävä strateginen linja, jotta se ei jää molempien suurvaltojen väliin. Kiinan ja EU:n vientiä uhkaa yhteensä noin 67 miljardin dollarin arvosta kauppaa vuosina 2025–2026, erityisesti auto-, kuljetusväline- ja metallisektoreilla.