Alstom esitteli maailman ensimmäisen diesel-vetoisesta vetykäyttöiseksi muunnetun vaihtolavettikoneen
Alstom on esitellyt Salzgitterissä, Saksassa, maailman ensimmäisen vaihtolavettikoneen, joka on muunnettu dieselkäyttöisestä vetykäyttöiseksi. Ohjelma tähtää päästöttömään rataliikenteeseen.
Alstom on suorittanut Saksassa Salzgitterissä maailman ensimmäisen ajon dieselkäyttöisestä vetykäyttöiseksi muunnetulla vaihtolavettikoneella. Hankkeen tavoitteena on vähentää päästöjä rataliikenteessä ja erityisesti vaihtotyössä.
Uudistus on osa laajempaa hanketta rautateiden hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi. Muunnoksessa dieselmoottori korvataan suoralla vedyllä toimivalla polttomoottorilla. Tämä pilottihanke toteutetaan yhteistyössä VPS Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH:n, WTZ Roßlau GmbH:n ja Braunschweigin teknillisen yliopiston kanssa. Teknologian demonstraatiota suoritetaan syyskuusta lokakuuhun 2025 Salzgitterin terästehtaan operatiivisessa ympäristössä.
Projektiin on saatu 1,5 miljoonan euron tuki Ala-Saksin osavaltiolta ja Salzgitterin kaupungilta. Yhtiö arvioi, että yhden vaihtolavettikoneen muuntaminen voi säästää noin 150 tonnia hiilidioksidia vuodessa. Saksassa on käytössä noin tuhat dieselkäyttöistä vaihtolavettikonetta, mikä osoittaa merkittävän potentiaalin päästöjen vähentämiselle.
Hankkeen tuloksia analysoidaan sarjatuotannon mahdollisuuksien arvioimiseksi. Tämä hanke edustaa Alstomin sitoutumista kestävien liikenneratkaisujen kehittämiseen.