Alstom toimittaa Britannian ensimmäiset akkusähköjunat TransPennine Expressille 1,2 miljardilla eurolla
Alstom on solminut 1,2 miljardin euron sopimukset TransPennine Expressin kanssa Britannian ensimmäisten päälinjan akkusähköjunien toimittamisesta ja pitkäaikaisesta huollosta. Junat parantavat rautatieliikennettä Pohjois-Englannissa.
Rautatiekaluston valmistaja Alstom on allekirjoittanut sopimukset TransPennine Expressin (TPE) kanssa 1,2 miljardin euron arvosta Britannian ensimmäisten päälinjan akkusähköjunien toimittamisesta ja niiden pitkäaikaisesta huollosta. Brittiläisten suunnittelemien ja valmistettavien junien on määrä parantaa rautatieliikennettä Pohjois-Englannissa ja tukea Transpennine Route Upgrade -hanketta.
Sopimukset sisältävät noin 930 miljoonan euron arvoisen kalustosopimuksen 29 viisivaunuisesta akkusähköjunasta sekä noin 230 miljoonan euron arvoiset huoltosopimukset. Kalusto toimitetaan vuodesta 2032 alkaen, ja sen tavoitteena on tukea yhden Britannian tärkeimmän rautatiekäytävän hiilidioksidipäästöjen vähentämistä.
Junat perustuvat Alstomin Adessia-alustaan, ja ne on suunniteltu tarjoamaan tasapuolinen sisäänkäynti jokaisesta ovesta. Lisäksi toimitus sisältää yhtiön mukaan täyden valmiuden ratkaisuna, johon kuuluvat junat, huolto ja latausinfrastruktuuri. Tilaus tukee tuhansia työpaikkoja Alstomin toimitusketjussa Isossa-Britanniassa.
Alstom on aiemmin ilmoittanut, että tämänkaltaiset akkusähköjunat voivat kulkea sähköistettyinä radoilla ja ladata akkujaan matkan aikana tai pysäköitynä. Ne voivat toimia akkuvirralla jopa 100 kilometriä, mikä mahdollistaa niiden käytön myös sähköistämättömillä rataosuuksilla.