Audi juhlii quattro-teknologian 40-vuotispäivää

Tähtäimessä Audin legendaarisen quattro-nelivetojärjestelmän 40 vuotta. Tekniikka kehittyi alkuperäisestä keskitasauspyörästöstä aina sähköiseen vääntömomentin jakoon.

Autonvalmistaja Audi juhlistaa quattro-nelivetojärjestelmänsä 40-vuotista historiaa. Vuonna 1980 ensiesitelty quattro on ollut yksi Audin ydinosaamisalueista ja teknologinen kulmakivi. Alkuperäinen järjestelmä perustui lukittavaan keskitasauspyörästöön, mutta vuosien varrella se on kehittynyt merkittävästi.

Nykyään nelivedon periaatteita toteutetaan myös täyssähköisissä Audi e-tron S -malleissa, joissa on kolme sähkömoottoria. Nämä moottorit mahdollistavat sähköisen vääntömomentin jaon pyörille, mikä on täysin uusi askel nelivedon kehityksessä. quattro-teknologia on ollut keskeinen osa Audin menestystä niin moottoriurheilussa kuin asiakkaiden keskuudessa.

40 vuoden aikana quattro on nähnyt lukuisia kehitysaskelia, kuten ultra-teknologian, joka ennakoi vetotavan tarvetta ja optimoi polttoainetehokkuutta vaihtamalla etu- ja nelivedon välillä. Tämä edistyksellinen järjestelmä hyödyntää anturidataa ja älykästä ohjausyksikköä varmistaakseen optimaalisen suorituskyvyn ja ajettavuuden erilaisissa olosuhteissa.

Audi on nostanut quattro-teknologian uudelle tasolle myös kilparadoilla. Esimerkiksi Audi R18 e-tron quattro -kilpa-autolla voitettiin Le Mansin 24 tunnin ajo kolmesti vuosina 2012–2014 hyödyntäen hybridivoimansiirtoa ja sähköistä etuvetoa.