Avcon saa FAA-hyväksynnän Honeywell-järjestelmän korvaamiseen Bombardier- ja Learjet-koneissa
Avcon Industries on saanut Yhdysvaltain ilmailuhallinnon (FAA) tyyppihyväksynnän Honeywellin Mark V EGPWS -järjestelmän korvaamiseksi Bombardier- ja Learjet-lentokoneissa.
Olathe, Kansas – Avcon Industries, Inc. on saanut liittovaltion ilmailuhallinnon (FAA) täydentävän tyyppihyväksynnän (STC), joka sallii Honeywell Aerospacen Enhanced Ground Proximity Warning System (EGPWS) MKV-A -tietokoneen asentamisen Bombardier- ja Learjet-lentokoneisiin. Tämä hyväksyntä tarjoaa vaihtoehdon vanhenevalle Honeywell Mark V EGPWS -järjestelmälle.
Uusi MKV-A-järjestelmä on suunniteltu suoraksi korvaukseksi olemassa oleville Mark V -järjestelmille, ja se käyttää hyväkseen olemassa olevia avioniikkatelineitä. Honeywell Aerospace on lopettamassa Mark V -järjestelmän valmistuksen, mikä tekee päivityksestä välttämättömän monille lentoyhtiöille. FAA edellyttää maavaroitusjärjestelmiä useimmissa kuusipaikkaisissa turbiinilentokoneissa, mukaan lukien monet Bombardier- ja Learjet-mallit.
Hyväksyntä koskee Learjet-malleja 40, 45 ja 60 sekä useita Bombardier CL-600- ja BD-700 -sarjan malleja. Avcon on aloittanut vastaavien hyväksyntöjen hakemisen myös Kanadan, Euroopan ja Ison-Britannian ilmailuviranomaisilta.
Avcon Industries, joka on osa Butler National Corporationia, on erikoistunut lentokoneiden modifikaatioihin ja järjestelmäintegraatioihin. Yhtiö pyrkii tarjoamaan ratkaisuja lentokoneiden vanheneviin osiin ja sääntelyyn liittyviin muutostarpeisiin.