BMW integroi ajonvakautusjärjestelmän tiedot 3D-karttanäkymään
BMW pyrkii parantamaan kuljettajan luottamusta ja ymmärrystä ajonvakautusjärjestelmän toiminnoista. Uusi 3D-karttanäkymä yhdistää reittitiedot ja auton ympäristön tunnistuksen keskitetysti.
München – BMW aikoo parantaa kuljettajien ymmärrystä ajonvakautusjärjestelmiensä toiminnasta integroimalla tietoja suoraan 3D-karttanäkymään. Uudistus, joka otetaan käyttöön lokakuusta 2026 alkaen, pyrkii lisäämään kuljettajan luottamusta järjestelmään yhdistämällä navigointitiedot ja auton havainnoiman ympäristön samaan visuaaliseen esitykseen.
Uusi toiminto, joka on kehitetty BMW:n sisällä Mapboxin kartta- ja navigointidatan tuella, näyttää auton sijainnin tarkasti kaistalla ja oikealla tietotasolla. Tämä on erityisen hyödyllistä monimutkaisissa liittymissä, risteyksissä ja kaupunkien moniajorataisilla teillä. Kuljettaja näkee jatkossa selkeämmin, miten ajonvakautusjärjestelmä tulkitsee liikennetilannetta ja tekee päätöksiä.
BMW korostaa, että tämä visuaalinen parannus ei suoraan lisää itse ajoneuvon puoliautomaattisia ajokykyjä. Se kuitenkin toimii yhdessä Highway Assistant 2 -järjestelmän kanssa, joka mahdollistaa ajoneuvon ohjauksen, kiihdytyksen ja jarrutuksen jopa 130 km/h nopeudessa tietyillä hyväksytyillä moottoriteillä. Kuljettajan on edelleen valvottava järjestelmän toimintaa.
Alun perin uusi karttanäkymä on saatavilla vain malleihin, jotka on varustettu BMW:n käyttöjärjestelmällä X ja joko Highway Assistant- tai Highway & City Assistant -ominaisuuksilla. Toiminto laajenee vaiheittain kattamaan eri maat, kaupungit ja tieosuudet.