BMW M:n johtaja: Sähköinen M3 kilpailee polttomoottoriversion kanssa
BMW M -osaston johtaja Frank van Meel paljastaa, että tuleva sähköinen M3 kilpailee suoraan polttomoottorimallin kanssa. Molempia versioita myydään rinnakkain.
Baijerilainen autovalmistaja BMW aikoo lanseerata seuraavan sukupolven M3-mallista sekä polttomoottori- että täyssähköversion. BMW M -osaston johtaja Frank van Meel on todennut, että sähköinen M3 tulee kilpailemaan suoraan polttomoottoriversion kanssa ja siitä voi tulla jopa sen "verivihollinen".
Molempia versioita on tarkoitus myydä samanaikaisesti, mikä luo sisäistä kilpailua merkin sisällä. Van Meelin mukaan tämä kehitys ajaa molempia malleja parantamaan suorituskykyään. "Aloitamme kilpailun itsemme kanssa", van Meel kommentoi. "Sähköinen M3 haastaa suoraan yhden BMW M:n myydyimmistä tuotteista, kun taas polttomoottoriversio M3 on edelleen segmenttinsä johtava malli."
Polttomoottoriversio jatkaa 3,0 litran turboahdetulla kuusisylinterisellä moottorilla, jonka teho on päivitysten jälkeen edelleen 375 kW, samalla kun se täyttää EU7-päästöstandardit. Sähköinen M3 puolestaan hyödyntää neljää sähkömoottoria, jotka on suunniteltu parantamaan auton dynamiikkaa ja ajettavuutta sen sijaan, että keskityttäisiin pelkästään huipputehoon.
Van Meel korosti, että sähköauton todellinen etu piilee sen kyvyssä hallita ajoneuvon asentoa ja ketteryyttä. "Emme keskity pelkästään huipputehon kasvattamiseen, koska liiallista tehoa ei välttämättä voida siirtää tehokkaasti tielle", hän selitti. "Meillä on neljä sähkömoottoria, mutta emme käytä niitä kaikkia samanaikaisesti."