BMW supistaa hallintoaan ja lisää tekoälyä
Autonvalmistaja BMW aloittaa mittavan uudelleenjärjestelyn, joka sisältää hallintorakenteiden tiivistämisen noin 20 prosentilla ja tekoälyn laajemman hyödyntämisen. Tavoitteena on parantaa tehokkuutta ja reagoida markkinoiden muutoksiin.
Saksalainen autonvalmistaja BMW on ilmoittanut aloittavansa laajan uudelleenjärjestelyohjelman, jonka tavoitteena on parantaa yhtiön taloudellista suorituskykyä ja kilpailukykyä.
Ohjelma keskittyy kolmeen pääalueeseen: tekoälyn laajamittaisempiin sovelluksiin, hallintorakenteiden merkittävään tiivistämiseen sekä kahden uuden automallin lanseeraukseen. Muutos tulee voimaan samalla, kun eurooppalainen autoteollisuus kamppailee heikentyneen kysynnän, Kiinan kilpailijoiden kasvavan paineen ja mahdollisten kauppatullien kanssa.
Yhtiö aikoo vähentää divisioona- ja vastaavia hallintotehtäviä noin viidenneksellä vuoden 2027 puoliväliin mennessä. Tekoälyä pyritään hyödyntämään tehokkuuden lisäämiseksi ja päätöksenteon nopeuttamiseksi. Johtaja Milan Nedeljković on todennut, että toimenpiteet auttavat BMW:tä vastaamaan alan kiristyvään kilpailuun, eivätkä ne ole ensisijaisesti kustannussäästötoimia.
Uudelleenjärjestelyyn sisältyy myös tuotevalikoiman mukauttaminen eri markkinoiden tarpeisiin. Euroopan markkinoille on suunnitteilla uusi sähkökäyttöinen perusmalli vuoteen 2028 mennessä, kun taas Yhdysvaltain markkinoille on tulossa uusi ylellinen SUV-malli varakkaille kuluttajille. Kiinan markkinoilla panostetaan tuotannon paikalliseen lisäämiseen ja yhteistyöhön paikallisten kumppaneiden kanssa autonomisen ajon ja ohjelmistojen integroinnin kaltaisilla aloilla.
BMW on aiemmin antanut useita kannattavuusvaroituksia, ja sen osakekurssi on laskenut merkittävästi. Yhtiön keskeisen autoliiketoiminnan välitavoitekäyttökatteeksi vuodelle 2028 on 3–5 prosenttia, ja pitkän aikavälin tavoite vuodelle 2030 on 8–10 prosenttia. Viimeisimpien tietojen mukaan luku on kuitenkin ollut vain 2,3 prosenttia.