Bosch aloitti ajoneuvojen valaistusjärjestelmien tuotannon yli sata vuotta sitten
Teknologiayhtiö Bosch kehitti ja toi markkinoille ensimmäisen täydellisen ajoneuvojen valaistusjärjestelmänsä vuonna 1913. Tuote laajensi yhtiön mallistoa ainoastaan sytytyslaitteista.',
Robert Bosch GmbH aloitti ajoneuvojen valaistusjärjestelmien kehittämisen ja valmistuksen yli sata vuotta sitten. Vuonna 1913 yhtiö esitteli ensimmäisen kokonaisvaltaisen valaistusjärjestelmänsä, joka koostui ajovaloista, generaattorista, akusta ja säätimestä.
Ennen tätä Bosch oli keskittynyt lähes yksinomaan sytytyslaitteisiin. Uusi järjestelmä oli merkittävä laajennus yhtiön tuotevalikoimaan ja perustana nykyisille ajoneuvojen sähköjärjestelmille. Päätös laajentaa tuotantoa valaistukseen perustui useisiin tekijöihin: autojen yleistyessä myös kaupallisessa käytössä vaadittiin luotettavampaa valaistusta, Yhdysvaltain markkinoilla sähkövalo oli jo standardi, ja eurooppalaiset säädökset vaativat kaksien etuvalojen käyttöä. Lisäksi aikakauden karbidivalot olivat tehottomia ja vaikeakäyttöisiä.
Boschin järjestelmä oli uraauurtava, koska se tarjosi kaikki komponentit – ajovalot, generaattorin ja säätimen – yhtenä pakettina. Tämä takasi osien yhteensopivuuden ja paransi käyttökokemusta verrattuna aikaisempaan tilanteeseen, jossa asiakkaiden oli hankittava eri osat erikseen. Akut otettiin myöhemmin myös omaan tuotantoon.
Ajoneuvojen valaistusjärjestelmien menestyksekäs lanseeraus avasi ovet uusille tuotekehityksille. Bosch laajensi valikoimaansa moottoripyöriin 1920-luvulla ja polkupyöriin pian sen jälkeen. Seuraavilla vuosikymmenillä valikoimaan lisättiin sumuvalot, kaukovalot, takavalot ja jarruvalot. Yhtiöstä tuli ajan myötä maailman johtava ajoneuvojen valaistustuotteiden valmistaja, joka esitteli lukuisia nykyään itsestäänselvyyksinä pidettyjä innovaatioita, kuten häikäisemättömät lähivalot ja tehokkaammat halogeenivalot.