Bosch tukee 25-vuotiasta tieslitotutkimushanketta
Saksalainen Robert Bosch GmbH on ollut mukana German In-Depth Accident Study (GIDAS) -hankkeessa sen alusta, vuodesta 1999 lähtien. Tällä viikolla Berliinissä juhlittiin hankkeen 25-vuotisjuhlaa, jossa korostettiin sen merkitystä liikenneturvallisuuden parantamisessa.
Robert Bosch GmbH on juhlistanut 25-vuotiasta osallisuuttaan German In-Depth Accident Study (GIDAS) -hankkeessa. Vuodesta 1999 lähtien GIDAS on kerännyt ainutlaatuista tietoa yli 48 000 henkilövahinkoon johtaneesta liikenneonnettomuudesta Saksassa. Bosch osallistuu tutkimukseen saksalaisen autoteollisuuden tutkimusyhdistyksen (FAT) kautta, yhteistyössä Saksan liittovaltion teiden tutkimusinstituutin (BASt) kanssa.
Hankkeen 25-vuotisjuhla järjestettiin Berliinissä, ja siinä olivat läsnä Saksan liikenneministeri Volker Wissing sekä Saksan autoteollisuusliiton (VDA) presidentti Hildegard Müller. Tilaisuudessa korostettiin syvällisen onnettomuustutkimuksen roolia liikenneturvallisuuden kehittämisessä. GIDAS:n tuottamaa tietoa käytetään uusien turvajärjestelmien ja lainsäädännön kehittämiseen.
GIDAS:n keräämä data, joka sisältää jopa 3 500 tietoalkiota jokaisesta tutkitusta onnettomuudesta, on toiminut pohjana useille turvallisuusinnovaatioille. Näitä ovat esimerkiksi vakauden hallintajärjestelmä moottoripyörille kaarteissa ja lukkiutumattomat jarrutusjärjestelmät sähköavusteisille polkupyörille (pedelec). Bosch on hyödyntänyt GIDAS-dataa jo lähes 20 vuotta tuotekehityksessään.
Hanke on nyt laajentumassa GIDAS 4.0 -versioon, joka kattaa uusia tutkimusalueita, kuten sähköautot, yhdistettävyys ja automaatio. Myös onnettomuuksien pitkäaikaisvaikutuksia ja liikennerikologia pyritään tutkimaan tarkemmin. Tämä kehitysaskel pyrkii varmistamaan, että GIDAS pysyy relevanttina tulevaisuuden liikennetarpeisiin.