Boschin ajokaivalluksenesto (ESP) täyttää 30 vuotta
Bosch juhlistaa elektronisen ajokaivallukseneston (ESP) 30-vuotista taivalta. Järjestelmä on estänyt arviolta 750 000 onnettomuutta ja pelastanut yli 22 000 henkeä EU:ssa ja Isossa-Britanniassa.
Saksalainen teknologiayhtiö Robert Bosch GmbH juhlistaa tänä vuonna elektronisen ajokaivallukseneston (ESP) 30-vuotista historiaa. Vuonna 1995 ensi kertaa käyttöön otettu järjestelmä on mullistanut ajoneuvojen aktiivisen turvallisuuden ja sitä pidetään yhtenä yrityksen merkittävimmistä innovaatioista.
Boschin mukaan ESP-järjestelmä on Euroopan unionissa ja Isossa-Britanniassa yksinään ehkäissyt vuoteen 2025 mennessä noin 750 000 henkilövahinkoihin johtanutta liikennetapaturmaa ja pelastanut yli 22 000 ihmishenkeä. Globaalisti Bosch oli toimittanut yli 350 miljoonaa luistoestojärjestelmää vuoteen 2020 mennessä.
ESP-järjestelmän kehitys alkoi 1990-luvun alkupuolella, ja sen ytimessä on kallistumissensori, joka mittaa ajoneuvon kallistuskulmaa. Järjestelmä voi tarvittaessa jarruttaa yksittäisiä pyöriä ja säätää moottorin tehoa estääkseen ajoneuvon hallinnan menettämisen äkillisissä tilanteissa, kuten väistökokeissa. Järjestelmä sai nopeasti lempinimen "elektroninen suojelusenkeli" sen tehokkuuden vuoksi.
Kehitystyössä keskeistä oli yhteistyö Daimler-Benzin (nykyisin osa Mercedes-Benz Groupia) kanssa, mikä nopeutti järjestelmän käyttöönottoa vuonna 1995 Mercedes S-sarjan mallissa. Lisäksi Boschin onnistui kehittää kallistumissensorista sarjatuotantoon sopiva ja kustannustehokas komponentti, joka pohjautuu ilmailuteknologiaan.