Bureau Veritas julkaisee LNG-polttoaineen Gas-Prepared-merkinnän
Bureau Veritas on julkaissut uudet säännöt aluksille, jotka on suunniteltu ja varustettu kaksoispolttoaine- tai LNG-propulsiojärjestelmää varten, mutta joita ei alun perin ole tarkoitettu kaasun käyttäjiksi.
Ranskalaisten luokitusyhtiö Bureau Veritaksen lokakuussa 2015 julkaisemat säännöt Rule Note NR 627 Gas-Prepared Ships määrittelevät vaatimukset uusille aluksille, jotka on suunniteltu tilat tulevaa LNG-polttoainejärjestelmän asennusta varten.
Uudet vaatimukset koskevat aluksia, jotka voidaan tulevaisuudessa helposti muuntaa käyttämään nesteytettyä maakaasua (LNG) polttoaineena. Tavoitteena on varmistaa, että alukset ovat tulevaisuudenkestäviä ja valmiita siirtymään LNG:n käyttöön markkinaolosuhteiden salliessa.
"Monet omistajat harkitsevat siirtymistä LNG:hen polttoaineena tulevaisuudessa, mutta eivät ole vielä valmiita tekemään sitä muutosta. On järkevää rakentaa ja suunnitella alukset siten, että ne voidaan helposti muuntaa tulevaisuudessa", kommentoi Jean-Francois Segretain, Bureau Veritaksen Marine & Offshore -osaston tekninen johtaja.
Säännöt NR 627 määrittelevät aluksen alkuperäisen suunnittelun, joka ottaa huomioon tarvittavat tilat seuraaville asennuksille: LNG-tankkausasema, LNG-säiliöt, polttoainekaasujärjestelmä, ilmanvaihtojärjestelmät ja tuuletusmastot. Vaatimukset täyttävät alukset saavat Gas-Prepared-merkinnän, johon voidaan lisätä kirjaimia kuvaamaan spesifisiä rakenteellisia tai putkistojärjestelyjä sekä moottorityyppiä.