BYD:n Denza N9 -sähkömalli saa kolmimoottorisen nelivedon
Kiinan teollisuusministeriön julkaisemat tiedot paljastavat Denza N9 -sähköauton tekniset yksityiskohdat, mukaan lukien 890 kilowatin yhteistehon tarjoavan kolmimoottorijärjestelmän.
Kiinan teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön uusin ajoneuvoluettelo on vahvistanut BYD:n omistaman Denza N9 -malliston puhtaan sähköversion tekniset tiedot. Malli seuraa aiemmin julkistettua ladattavaa hybridiversiota, mutta erottuu siitä merkittävästi täysin sähköisellä voimalinjallaan.
Uuden mallin ytimessä on kolmen sähkömoottorin nelivetojärjestelmä, jonka yhteisteho nousee 890 kilowattiin. Järjestelmä koostuu yhdestä 270 kilowatin etumoottorista ja kahdesta 310 kilowatin takamoottorista. Sähköauton akkuteknologia perustuu litiumrautafosfaattiakkuihin, jotka BYD:n tytäryhtiö Fudi toimittaa.
Auton fyysiset mitat pysyvät muuttumattomina hybridiversioon verrattuna, pituuden ollessa 5 270 millimetriä ja akselivälin 3 125 millimetriä. Varusteluun kuuluu muun muassa katolle integroitu LiDAR-sensori ja yrityksen oma kehittynyt kuljettajaa avustava järjestelmä. Myyntiin tuleva versio painaa varustelusta riippuen noin 3 100 kiloa, ja sen huippunopeus on rajoitettu 240 kilometriin tunnissa.