BYD:n myynnin kasvu Etelä-Koreassa haastaa paikalliset autonvalmistajat
Kiinalainen sähköautovalmistaja BYD on kasvattanut markkinaosuuttaan Etelä-Koreassa aggressiivisella hinnoittelulla, mikä aiheuttaa painetta kotimaisille jättiläisille kuten Hyundaille ja Kialle.
BYD:n myynti Etelä-Koreassa on kokenut jyrkän nousun, ylittäen odotukset ja ohittaen useita vakiintuneita ulkomaisia merkkejä. Syyskuussa yhtiön rekisteröinnit nousivat 20 000 ajoneuvoon, mikä on tuplasti enemmän kuin yhtiön alkuperäinen vuosittainen tavoite. Kasvua selittää erityisesti valmistajan kyky tarjota edullisia sähköautoja markkinoilla, joilla kuluttajat ovat entistä hintatietoisempia.
Paikalliset valmistajat, kuten Hyundai ja Kia, hallitsevat edelleen noin 72 prosenttia Etelä-Korean kotimarkkinasta, mutta niiden asema on heikentymässä. Analyytikoiden mukaan Hyundai kohtaa vaikeuksia maailmanlaajuisesti, osittain siksi, että kiinalaisvalmistajat kilpailevat aggressiivisesti hinnalla lähes kaikilla markkina-alueilla Yhdysvaltoja ja Intiaa lukuun ottamatta. Hyundain johdon on raportoitu ilmaisseen huolensa kiinalaisten kilpailijoiden teknologisesta ja kustannuksellisesta etumatkasta.
Vaikka BYD:n kasvu on nopeaa, yhtiö kohtaa edelleen haasteita, kuten rajallisen huoltoverkoston ja korkeat varaosakustannukset. Asiantuntijat huomauttavat, että pitkällä aikavälillä asiakkaiden uskollisuus riippuu siitä, miten valmistaja onnistuu rakentamaan kattavan huolto- ja varaosapalvelun. Samaan aikaan Etelä-Korean autoteollisuuden etujärjestöt ovat vaatineet hallitukselta tukitoimia kotimaisen tuotannon suojaamiseksi kilpailulta.