Kalifornia hyväksyi Yhdysvaltain ensimmäiset renkaiden energiatehokkuusstandardit

Kalifornian energiakomissio (CEC) on hyväksynyt ensimmäiset energiatehokkuusstandardit Yhdysvalloissa henkilöautojen korvaaville renkaille. Uudet säännökset, jotka hyväksyttiin yksimielisellä äänestyksellä, tähtäävät renkaiden vierintävastuksen vähentämiseen.

Standardit jakautuvat kahteen vaiheeseen. Ensimmäinen vaihe alkaa arviolta vuonna 2029 ja asettaa vierintävastukselle rajan 9.0 N/kN. Toinen, vuodesta 2033 alkaen voimaan tuleva vaihe, kiristää rajaa 7.2 N/kN. Vierintävastus kuvaa renkaan energiahukkaa sen pyöriessä. Matalampi vierintävastus tarkoittaa pienempää polttoaineen kulutusta polttomoottoriautoissa ja pidempää toimintamatkaa sähköautoissa.

CEC arvioi, että uudistus tuo osavaltion autoilijoille lähes miljardin dollarin vuotuiset säästöt polttoaine- ja sähkökustannuksissa. Lisäksi sen odotetaan vähentävän hiilidioksidipäästöjä kahdella miljoonalla tonnilla vuodessa, mikä vastaa noin 400 000 bensiiniauton poistamista liikenteestä. Uudistus vähentää myös merkittävästi Kalifornian energian kysyntää.

Yksittäisille polttomoottoriautojen kuljettajille säästöt voivat olla merkittäviä. CEC:n mukaan jokainen auton omistaja voi säästää noin 179 dollaria polttoainekustannuksissa renkaiden käyttöiän aikana. Vaikka renkaiden kustannukset saattavat hieman nousta uusien standardien myötä, pitkän aikavälin energiansäästöt ja ympäristöhyödyt ovat merkittävät.