Kalifornian uusi laki: Robottitaksit voivat saada sakkoja hätäpalveluiden häiritsemisestä
Kalifornian kuvernööri Gavin Newsom on allekirjoittanut lain, joka edellyttää robottitaksiyhtiöitä auttamaan hätähenkilöstöä ajoneuvojen vikaantuessa. Rikkomuksista voi seurata sakkoja.
Kalifornian osavaltio on hyväksynyt uuden lain, joka vaatii autonomisten robottitaksien operaattoreita varmistamaan paikallisen henkilöstön avun hätätilanteissa, mikäli ajoneuvot häiritsevät poliisin tai palokunnan tehtäviä. Laki, joka astuu voimaan heinäkuussa 2028, pyrkii parantamaan turvallisuutta ja nopeuttamaan hätätilanteiden hoitoa puuttumalla autonomisten ajoneuvojen mahdollisiin häiriöihin.
Uuden lain mukaan robottitaksiyritysten on järjestettävä paikallisia teknisiä asiantuntijoita auttamaan onnettomuuksien tai vikatilanteiden selvittämisessä. Jos ajoneuvo estää hätäpalveluiden toimintaa yli 30 minuutin ajan, operoiva yritys voi joutua sakkoihin. Laki edellyttää myös, että etäoperaattorit, jotka ohjaavat ajoneuvoja teknisten ongelmien ilmetessä, ovat Yhdysvalloissa ja heillä on yhdysvaltalainen ajokortti.
Lain taustalla ovat useat tapaukset Kaliforniassa, joissa autonomiset ajoneuvot ovat aiheuttaneet häiriöitä liikenteelle tai jopa estäneet viranomaisten toimintaa. Erityisesti Waymon kaltaiset suuret robottitaksiyhtiöt ovat olleet esillä näissä tapauksissa. Viranomaiset ovat vaatineet tiukempaa sääntelyä parantaakseen turvallisuutta ja varmistaakseen, että autonomiset ajoneuvot eivät vaaranna yleistä turvallisuutta tai hätäpalveluiden toimintaa.
Kalifornian DMV (Department of Motor Vehicles) tulee vielä antamaan tarkempia säännöksiä lain täytäntöönpanoon liittyen, mukaan lukien vastauksen aikataulut onnettomuus- tai vikatilanteissa. Lain tavoitteena on luoda selkeät pelisäännöt autonomisten taksien toiminnalle ja varmistaa, että ne toimivat vastuullisesti osana liikennejärjestelmää.